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;报告目录;1、中国经济背景
2、中国汽车工业总体状况
3、中国轿车工业产销分析;一、中 国 经 济 背 景;国家外汇储备;国外投资;二、中 国 汽车工业总体状况;中国汽车产量;中国汽车产量构成比分析;中国汽车产品进出口情况;中国汽车进口情况;中国汽车进口情况; 2000年中国汽车整车分国别进口情况;中国汽车制造商盈利状况分析;三、中 国 轿车工业产销分析;;;;; 中国主要轿车制造商的产量及其增长速度; 中国轿车产量构成比分析;中国轿车市场总体销售状况分析; 1998-2002年中国轿车销量;中国主要轿车制造商的市场销量分析;1、中国轿车市场细分
2、各细分市场竞争分析
3、各市场细分之间的竞争分析
4、市场占有率分析
5、中国轿车市场主要竞争策略分析
6、外国汽车制造商在中国轿车市场中的竞争态势分析
7、国产品牌与进口品牌轿车竞争分析;一、中国轿车细分市场;二、中国轿车Ⅰ细分市场竞争分析;三、中国轿车Ⅱ细分市场竞争分析;四、中国轿车Ⅲ细分市场竞争分析;五、各市场细分之间的竞争分析;六、市场占有率分析;七、中国轿车市场主要竞争策略分析;价格竞争策略;价格竞争策略;八、国外轿车在中国市场中的竞争态势分析;九、国产品牌与进口品牌轿车竞争分析;进口品牌的竞争优势与竞争劣势;十、2003年进口轿车市场特点;十二、2003年进口轿车市场特点;十一、2003年进口轿车市场特点带来的启示;十二、进口轿车市场预测;1、轿车价格与关税
2、轿车市场价格浮动状况
3、轿车销售价格走势分析
4、进口轿车销售价格走势分析;一、轿车价格与关税;二、轿车市场价格浮动状况;三、轿车销售价格走势分析;四、进口轿车销售价格走势分析;1、中国轿车消费市场特点
2、中国轿车消费市场结构
3、影响轿车消费市场的主要因素
;一、轿车消费市场特点;二、轿车市场的车型结构;二、影响轿车需求的主要因素;1、中国轿车市场营销模式
2、中国轿车销售渠道分析
3、广州本田的销售模式分析
4、中国汽车销售体系未来发展
;一、中国轿车市场营销模式;四位一体的营销模式;二、中国轿车销售渠道分析;汽车专卖店; 通过多年的试验与摸索,我国主要汽车生产企业建立的销售流通??系几经变化与改进,就目前来看,我国主要汽车生
产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式:
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第一种是以地区销售代理为主的模式。这一模式的特点是:汽车生产企业(企业集团)建立自己的独资销售公司或合
资公司,以这些公司作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车,其销售体系采
取这一模式,天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。
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第二种是以联营、联合销售公司联销为主的模式。这一模式的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立
自己的独资公司,而是生产企业提供厂名(商誉)、周转车,或在经销价格上给予优惠,与原流通企业组成联营、联合经销
公司,联合销售厂家汽车。目前,一汽、东风汽车公司的汽车销售体系属于这一种模式。
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第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这一模式的特点是生产企业与流通企业没有资金合作的关系,通过提供
优惠的汽车经销价和货款结算方式,将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销售,这一模式以北
京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。
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除上述三种模式之外,上海通用汽车有限公司的销售网络采用“通用土星”的销售模式,即上海通用公司直接与各地的
经销商打交道,取消中间的批发环节。从发展趋势来看,广州本田汽车公司、上海汽车工业销售总公司(桑车)、一汽集团
公司均采用此种模式,这种模式也必将成为各主机厂销售的首选模式;中国目前汽车销售的主要流程;三、广州本田的销售模式分析;四、中国汽车销售体系未来发展;1、加入WTO对中国轿车工业的冲
2、加入WTO将加剧中国轿车工业的竞争
3、加入WTO后外国品牌在中国轿车市场的竞争优势
4、对汽车服务的需求升温;一、加入WTO对中国轿车工业的冲击;二、加入WTO将加剧中国轿车工业的竞争;三、加入WTO后外国品牌在中国轿车市场的竞争优势;四、对汽车服务的需求升温;中国轿车市场发展预测;一、中国轿车产量预测;二、中国轿车需求量预测;二、中国轿车需求量预测;北京市汽车市场环境分析;旅游业:北京具有丰富的旅游资源,2001年接待海外游客285.8万人次,旅游创汇29.5亿美元。北京市被国家旅游局评为中国优秀旅游城市。
道路交通:北京全市有汽车113万辆,其中私人小轿车已达32.1万辆。到2001年末,城市公路总长13891公里,公路密度每百平方公里82.6公里。北京有6条呈放射状通往全国各地的高速公路。;二、北京市宏观经济背景分析;三、北京市汽车市场消费环境分析;四、北京市汽车市
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