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22 春北京交通大学《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一答案参考
1. 为了尽可能的避免事故,需要有安全可靠、功能互补的各类安全保障系统,这
些系统包括 ( )
A.列车自动控制系统 (ATC)
B.环境与设备监控系统 (BAS)
C.乘客资讯系统 (PIS)
D.城市轨道交通控制中心系统 (TCC)
参考答案:ABCD
2. 列车进路 (名词解释)
参考答案:列车在车站上到达、出发或通过所需占用的一段线路称为列车进路。
3. 列车运行图的编制原则包括 ( )
A.方便乘客,多开列车
B.尽量方便乘客
C.充分利用线路的能力和车辆的能力
D.保证运量,运营车底组数最多
E.保证安全可靠的前提下,提高列车速度,缩小列车的运行时分
参考答案:BCE
4. 中央控制中心 BAS 的主要功能有哪些?
参考答案: (1)监视全线各车站各个设备的运行状态并可以控制设备的运行﹔
(2)与 ATC、GPS 等系统进行通信﹔
(3)存储并处理历史信息。
5. 行车安全工作包括行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作
业安全、调车作业安全等。( )
A.正确
B.错误
参考答案:A
6. 以市场供需为基础的定价方法基本不考虑运输成本的高低,主要着眼于市场取
向,主张以大多数乘客在日常生活和接受地铁服务时认可或可承受的运输价格为
主,强调车票的价格应在买卖双方交易过程中按市场原则自然形成。 ( )
A.错误
B.正确
参考答案:B
7. 下列选项中影响最小列车间隔的因素是( )
A.闭塞区长度
B.车门数量
C.验票方式
D.车站能力
参考答案:A
8. 中型站适用于客流量不大的地区。( )
T.对
F.错
参考答案:F
9. 车辆配备计划 (名词解释)
参考答案:为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有数量计划。
10. 列车运行图编制原则有哪些?
参考答案:在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,缩小列车的运行时分
﹔尽量方便乘客。充分利用线路的能力和车辆的能力。在保证运量需求的条件下,
运营车底组数达到最少。
11. 自动售检票系统主要包括______、______、______、______四部分组成。
参考答案:中心 AFC 系统,车站AFC 系统,终端 AFC 系统,车票
12. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一,下列关于城市轨道交通系统的运
输能力说法正确的是 ( )
A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向 1h 所能运送的最大
乘客数量
B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向 24h 内所能输送的总乘客数
C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向 1h 所能运送的最大
乘客数量
D.可用能力为某一线路上某一方向 1h 内通过某一点的乘客数量
参考答案:C
13. 列车交路计划规定了列车运行区段,折返车站和按不同列车交路运行的列车对
数,下列说法中正确的是 ( )
A.断面客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一
B.列车折返采用站前折返
C.列车交路计划就是分析各断面客流量统计分析
D.列车交路可分成长交路、短交路
参考答案:A
14. 客运量 (名词解释)
参考答案:指在一定时期 (日、旬、月、年)内运送的全部乘客人数。
15. 某些情况下,车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,车站约束能力
主要考虑的因素为 ( )
A.车站能力
B.车站停留空间不足
C.站台长度
D.站台客流限制
E.收费系统的能力限制
参考答案:ABDE
16. 列车的运输总成本包括 ( )。
A.生产成本
B.基本运营支出
C.资金费用
D.管理费用
参考答案:ACD
17. 车开行频率取决于:______、列车的加速能力和制动能力、停车精确性、列车
长度、列车停站时间、端点站。
参考答案:信号系统
18. 什么是故障树分析方法?
参考答案:故障树分析 (Fault Tree Analysis,简称FTA)技术是美国贝尔电报公
司的电话实验室于 1962 年开发的,它采用逻辑的方法,形象地进行危险事故的分
析工作,特点是直观、明了,思路清晰,逻辑性强,可以做定
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