《新能源汽车维护与保养》教案 第8课 制动系统维护与保养.doc

PAGE 2 PAGE 2 PAGE 5 PAGE 5 课题 制动系统维护与保养 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识目标： （1）熟悉制动系统的组成和工作原理 （2）掌握制动盘和制动摩擦片的维护方法 （3）掌握电动真空助力装置的检查方法 （4）掌握制动液的维护方法 技能目标： （1）能够正确、安全、熟练地检查和更换制动液 （2）能够测量制动盘装配后的端面跳动量 素质目标： 具备服务意识和团队合作精神，树立正确的世界观、人生观、价值观 教学重难点 教学重点：制动盘和制动摩擦片的维护、电动真空助力装置的检查、制动液的维护 教学难点：测量制动盘装配后的端面跳动量 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、实践法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学过程 主要教学内容及步骤 课前任务 【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，观看制动系统维护与保养案例，了解制动系统维护与保养作业规范，思考：“应该怎样正确进行新能源汽车制动系统维护与保养”，并让学生在学习平台上留言讨论 【学生】登录学习平台观看案例，思考并留言讨论 考勤 【教师】使用APP进行签到 【学生】按照老师要求签到 案例导入 【教师】讲述案例，并提出问题： 车主黄女士从开奔驰轿车到现在，已经将近五年没有给车更换过制动液了。她一直认为奔驰轿车是好车，不需要更换制动液。最近，黄女士在开车上班途中，由于突发事件紧急制动，但车辆还是发生了追尾事故，好在事故不严重。黄女士在咨询过专业人员后才知道，此次追尾事故是由车辆长时间没有更换制动液而导致的。 假如你是维修人员，你知道如何更换制动液吗？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生的回答，导入本节课课题：新能源汽车制动系统的维护与保养 传授新知 【教师】讲解新能源汽车制动系统维护与保养的相关知识 一、制动系统概述 1.制动系统的组成 制动系统主要由制动器、电动真空助力装置、制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动液、制动硬管和制动软管等组成。 【师生互动】 【教师】随机邀请学生回答以下问题 制动系统的主要作用是什么？ 【学生】聆听、思考、回答 它主要用于使行驶中的车辆按照驾驶员的要求进行强制减速或停车，使已停止行驶的车辆在各种路况下都能驻车，使下坡行驶的车辆保持车速稳定。如果制动系统的工作状况不良，则会导致车辆出现不能减速或停止的危险情况。 （1）制动器：包括盘式制动器和鼓式制动器两种。盘式制动器主要由制动钳、制动片支架、制动盘、制动摩擦片和制动衬块等组成；鼓式制动器主要由制动鼓、制动器底板、制动轮缸、制动摩擦片和制动蹄等组成。 （2）电动真空助力装置：又称电动真空助力系统，主要由真空助力器、电动真空泵、真空泵控制器和真空罐等组成。 （3）制动踏板：由小踏板和刹车杆组成，用于减速或停车，使用频次非常高。 （4）制动主缸：又称制动总泵，是制动系统的动力源，用于将制动踏板产生的机械力转换成液压力，然后再通过制动管路输送给制动轮缸。 （5）制动轮缸：又称制动分泵，主要由缸体、活塞和放气阀等组成，用于将从制动主缸输入的液压能转换成机械能，从而使制动器进入工作状态。其中，放气阀是制动系统的必备部件，主要用于排除制动管路中混入的空气。 （6）制动液：又称刹车油，具有混溶性好、润滑性好、腐蚀性弱、高温抗气阻性等优点，它直接关系着车辆的制动性能。制动液在长期储存和使用时性能稳定，其加热、冷却后的化学性能也无明显变化。 （7）制动硬管和制动软管：主要用于传递制动液，从而使制动液流经制动系统的各零部件。 【知识链接】制动液使用常识 （1）在更换制动液时，必须使用与车型相匹配的专用制动液，不同型号的制动液不能混合使用。 （2）不要将制动液和矿物油混合在一起，这是因为矿物油会损坏制动装置的密封性。 （3）制动液是有毒的，且具有腐蚀性，因此不能与油漆接触。 （4）制动液具有吸湿性，它会从周围环境中吸取湿气，因此必须将其保存在密闭容器中。 （5）如果制动液溢出，则必须使用大量的水进行冲洗。 ……（详见教材） 【课堂讨论】 【教师】组织学生围绕以下问题展开讨论，并邀请学生分享自己的看法 新能源汽车的制动系统与传统燃油汽车的制动系统之间是否存在区别。如果存在，其区别主要体现在哪里？ 【学生】思考、讨论、回答 【教师】点评总结学生回答情况，并表扬回答较好的学生 2．制动系统的工作原理 在人力作用下，制动蹄给制动鼓一定的制动摩擦力矩MU。在MU的作用下，车轮给地面一个向前的力FA，地面给车轮一个向后的反作用力FB，FB即为地面对车轮的制动力。 3．制动系统维护作业项目 制动系统维护作业项目有很多，主要介绍以下几个。 （1）制动盘。 （2）制动摩擦片。 （3）