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本实用新型属于乘用车驱动桥领域,具体的说是一种乘用车驱动桥差速器轴承润滑结构。该结构包括减速器左壳、减速器右壳、差速器左轴承、差速器右轴承、从动锥齿轮;本实用新型在减速器壳体上设置集油筋结构,在集油筋的两侧设置润滑油进油道,在减速器壳轴承配合孔处设置润滑油回油道,汽车行驶时,从动锥齿轮带动润滑油飞溅,位于从动锥齿轮上方的集油筋将润滑油引入润滑油进油道,使大量的润滑油进入差速器轴承,当差速器轴承处润滑油液面达到回油道下端面时,润滑油从回油道流回减速器,这种乘用车驱动桥差速器轴承润滑结构保证了汽车前
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210153193 U
(45)授权公告日
2020.03.17
(21)申请号 20192
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