船舶机械通风系统降噪方案.doc

船舶机械通风系统降噪方案 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：船舶机械通风系统降噪方案 2 1.噪音对人的危害 2 1.1噪音对语言清晰度的影响 2 1.2噪音对人听觉的损伤 2 1.3噪音危害人的健康 2 2.机械通风系统的噪声源分析 3 3.船舶机械通风系统降噪处理方案 3 4.对船舶机械噪声限值的要求及控制要点 3 5.结论 5 文2：空调系统降噪问题研究 5 1、暖通空调系统降噪的途径和方法 5 1.1系统设计理念 5 1.2 消声器的设计与选型 6 1.3 减振隔振措施 6 1.4 设备房的噪声控制 7 1.5 施工不当产生噪声的避免 7 2、存在的问题和对策 7 2.1 暖通空调系统的设计管理问题 7 2.2 新技术、新工艺、新材料的开发推广应用问题 8 3、结语 8 2. 徐荣晋 8 原创性声明（模板） 9 正文 船舶机械通风系统降噪方案 文1：船舶机械通风系统降噪方案 引言 当前船舶机械具有十分迅猛的发展趋势，人们在追求船舶机械具有舒适性的同时，对于噪声的要求也愈发突出。在这种情况下，更需要对噪声来源进行研究。事实证明，出现噪声污染的主要来源在于振动，一旦振动的频率过大，不仅会影响机械器件的快速老化以及损坏，使用寿命也会缩短。 1.噪音对人的危害 1.1噪音对语言清晰度的影响 语言清晰度，一般是指能听懂发言者所讲的无连贯意思的单字百分率。实验表明，通常声级50dB以下的环境算是安静的，当噪音声级达到55dB，语言清晰度就只有68%了，会话距离只有2m左右；当噪音达到60dB时，语言清晰度就只有62%了，会话距离竟缩小到1m。在80dB的噪音环境里人们交谈已经很困难，而90dB的噪音环境里面则无法交谈。 1.2噪音对人听觉的损伤 噪音损伤听觉，最常见的是“听觉疲劳”，即在噪音作用下，使人的听觉灵敏度暂时下降，过后很快就会恢复。这种现象也称“暂时性听力损失”。而当听觉长期暴露在强噪音环境中，至使听觉灵敏度下降变成长期的，以后不能再全部恢复，即造成“永久性听力损失”，或称“永久性噪声耳聋” 1.3噪音危害人的健康 根据卫生部门的研究，最常见的生理效果是引起肾上腺活动增加，影响人的新陈代谢作用，容易使人产生疲劳、头脑发胀、神经过敏等现象。更为严重的高频噪声可引起人神经错乱，神经机能衰退。 2.机械通风系统的噪声源分析 经分析机械通风系统产生的噪音的源头是风机、风筒的地脚连接、风道尺寸和形状是否和风机匹配等。此外，还有很多个别的原因，如沿着风管产生的空气噪音，风管中通过气流，也会产生噪音，在风口处也会产生噪音。而这当中风机产生的噪音是最主要的噪音源，这是因为叶片和风流相互作用不仅会产生气流噪音，也会产生旋流噪音等，风机的大小和结构决定了噪音的频率，这个频率基本在200Hz~800Hz范围内，也就是说其产生的噪音是在低频范围。 3.船舶机械通风系统降噪处理方案 针对该船的实际情况，经过研究分析，最终确定先将原风道拆卸出来酸洗，去除其油污、灰尘，更换不锈钢滤网，让其流道通畅无阻（如图2所示）。并对一些风机电机进行了改换装，同时对风机进行了减振安装，从根本上降低机构噪声。 图1改造后的SINDEX消音器设备 4.对船舶机械噪声限值的要求及控制要点 为了有效的改善船舶机械的噪声问题，促进环境的改善，我国制订了关于限制噪声限值的相关法案，并且这一制度至今依然沿用。机械设备的最基本要求就是达到这一标准。在这一标准中，尤其涉及了机械所处在位置上应该具有的噪声限值要求。噪声产生的主要源头在于发动机，所以在处理噪声问题时，应当从根本性的问题入手，加强对噪声的有效控制，就应该对发动机以及与之相连接的部分，即机架的连接部分进行减震设计，减震设计的最主要作用就是可以将发动机在转动时产生的噪音降到最低，产生阻隔性的作用，这样便可以预防驾驶室出现振动的可能性。 抑制排气噪声通道的噪声污染可以从以下方面进行优化。即在管道拐弯的位置上进行设置，保证整个管道的顺畅以及光滑，这样就能有效的抑制气压的冲击，避免产生噪声的二次辐射现象。此外，喷油提前角的合理化设置也是十分必要的。因为气缸受到压缩温度以及压力的影响，会导致喷油压力的进一步提升，这样室内空气就会就会受到进一步的搅动，混合性气体在可燃性的作用下，便会出现着火点，着火点在燃烧的过程中会令噪声变得更大。由此可知，只有对喷油规律得到科学化的管理，保证可燃混合气体合理化的比例，降低燃烧噪声。 对风扇噪声产生影响的因素较多，增大风扇的转速和直径，都会提高风扇噪声。在现代船舶机械中，用于冷却的风扇的驱动通常是由可以调节转速的液压马达来完