高速公路运营管理优化策略_图文 .pdf

高速公路运营管理优化策略 摘要：随着信息化水平的不断提高，各个行业均开始把信息化系统用于工作之 中，而且获得了显著的成效。本文基于信息时代，首先介绍了高速公路行业实施 信息化的意义，然后指出了高速公路行业在信息化管理中存在的问题，最后阐述 了信息化背景下高速公路经营管理完善对策。 关键词：高速公路；经营管理；完善对策 修建高速公路是推进综合交通基础设施建设的重要内容之一。近些年，随着 经济的快速增长和广大人民群众对出行的更高要求，国家不断加大对高速公路的 建设力度，高速公路作为经济建设的基础性和先导性的产业地位得到了巩固。而 目前高速公路管理行业仍属于劳动密集型行业，机械重复性工作较多，导致需要 大量的人力来完成基础性工作，从而加大了企业经营成本，不利于高效地开展工 作和企业的可持续发展。因此，怎样利用信息化手段来提高高速公路管理单位的 经营成效，降低经营成本，增加管理效益，是目前需要重点考量的问题。 1 、高速公路行业实施信息化的意义 1.1 有利于推动经济发展 科学的高速公路经营管理离不开信息化系统的建立，它可以有效推动周边地 域经济的快速增长和相关产业的持续发展。此外，建立密集的高速公路路网能够 提供快捷的物流服务，有效减少运输成本，从而推动物流业的发展，且对电子商 务的应用和发展也有良好的推动作用。目前，高速公路的运行状态一般由监控平 台监测，该种管理方式存在很多不足，如监测范围有限、适时数据更新缓慢等， 制约着其经营管理效率的提升。而高速公路经营管理实现信息化能够大幅度提高 管理效率，保障路网畅通，促使市场经济最大化。 1.2 社会发展的内在趋势 随着市场经济的不断开放，交通运输量也随之快速增长，导致出现通行不畅、 安全事故频发、环境污染严重等诸多问题。因此，目前的经营管理方式已不能满 足社会发展的需要。当前，各个行业都在大力发展“互联网+” ，就高速公路管理行 业而言，无人化收费、语音技术、移动支付、大数据、网络技术得到了广泛应用， 交通运输部也在大力推行ETC 无人收费，要求在2019 年年度，各收费站仅保留 一进一出的人工收费车道。由此可见，管理平台的信息化、智能化，互联网+ 的 发展等高速公路行业实施信息化已成为一种发展态势。特别是信息技术的日益进 步，人工智能、自动驾驶等“智慧高速” 的应用发展将成为必然。 2 、高速公路行业在信息化管理中存在的问题 2.1 接口层不规范 我国高速公路点多、线长、面广，运营管理相对分散，且受到环境、设备之 间差异性的影响，致使运营管理信息化积极作用没有得到充分发挥。而且，由于 网络连接技术水平不高，没有形成一套统一的信息接口软件，导致全国高速公路 各类硬件之间不能形成连接，无法有效将高速公路信息资源整合和优化。 2.2 信息管理相对独立 目前，监控、收费信息系统已经在高速公路推广，普遍围绕一条路为中心， 形成一个独立运营主体，并主要利用封闭式方法开展管理工作，且各个主体之间 缺乏良性沟通和交流，致使信息资料利用率大打折扣，难以充分发挥信息化管理 的作用。 2.3 数据利用率不高 在实际工作中，数据作为高速公路管理的重中之重，其采集、处理等工作水 平高低直接影响信息化建设进程。而大多数高速公路经营单位的还停留在人为的 数据分析和研究利用上，计算机数据库、联机等技术没有得到有效利用，数据深 度挖掘不足，分析应用不广泛，导致经营管理中数据应用缺乏一定的针对性。 3 、信息化背景下高速公路经营管理完善对策 （1）收费控制平台的信息化创建 收费控制平台主要连接收费通道、收费站、监控中心、结算中心，实现省联 网和全国联网，网络传送信息主要包含收费业务信息、收费监控影像、系统运转 参量这几个方面。收费控制平台包含很多资金往来工作，所以对网络的安全性、 稳定性要求很高，并且系统需具有对通行状态的汽车实现车牌辨别、路径识别等 功能，还应当实时实现对这些汽车的扣费。收费控制平台能够实现收费信息的实 时传输，通过ETC 车道和虚拟站不停车收费，大幅度提升了收费效率与汽车运行 效率，减小了交通堵塞的概率。 （2 ）监控平台的信息化创建 监控平台主要负责对路段、桥隧、收费站和服务区等关键管理区域的实时监 控。应当将各监控点及监控中心实现联网发展，网络传送信息主要包含监控图像， 并且因为监控器的多样性，所以需要衔接设备具备多种形式的接口[1]。此外，为 保障视频传送的速率，需要选择大