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一号线电客车故障应急处理指南
(检调版)
I / 20
目录
1 编制目的 1
2 适用围 1
3 编制说明 1
4 各类故障的处理指南 1
4.1 车门系统故障 1
4.2 牵引系统故障 3
4.3 制动系统故障 6
4.4 风源系统故障 7
4.5 辅助系统的故障 8
4.6TCMS 系统故障 10
4.7 信号系统故障 11
4.8 PIS 系统故障 15
5 注意事项 18
III / 20
一号线电客车故障应急处理指南
1 编制目的
为规检修人员对正线故障的应急处理作业，本指南收集一号
线运营以来的典型故障案例，编制完成面对检调、电客车班组等
检修作业人员的故障应急处理指南，作为对电客车各系统正线典
型故障的指导性手册。
2 适用围
本指南适用于地铁检修一车间电客车检修人员对正线故障的
应急处理。
3 编制说明
本指南是根据厂家提供的 《地铁一号线使用维护说明书》、《地
铁一号线司机操作手册》等编制而成。
4 各类故障的处理指南
4.1 车门系统故障
序号 现象 处置 说明
1.确认开门指示灯亮，如果不亮，确认列 排除列车停车位置
车停车位置正确；如果停车位置正确，把 欠标和冲标没有收
门使能旁路开关=91-S10 到相应开门侧开 到开门指令，排除
门。 电气故障。
2.如果开门指示灯亮，则按压侧墙的开门
排除信号偶发故障
按钮开门，如果不能开门，再尝试另一个
或侧墙按钮故障。
备用开门按钮。
1 排除列车开门回路
3.检 查 并且 断合 列 车 门控 制 断路 器
上 的瞬 间 电气 故
列 车 到站 =81-F101。
障。
后，全列车
4.若门不能打开，操作司机室继电器柜的
门未 正 常 排 除零 速 信 号 故
门零速旁路开关=81-S109 到 “合”位置，
打开 障。
重新按下开门按钮。
5.若门不能打开，操作司机室继电器柜的 手动给网络硬线开
网络/硬线开门开关=81-S112 到 “网络” 门信号，排除接线
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序号
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