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第 1 页 共 20 页 汽车调研报告(精选多篇) 第一篇：汽车调研报告 从海霸能得知，青岛一向重视新能汽车的推广，但三次申 请科技部“十城千辆”新能汽车示运营城市都没有成功。李群 书记到任青岛后，下定决心依靠青岛自身雄厚的经济实力来推 广新能汽车。目前这一计划由分管交通的徐振溪副市长主抓。 即将于今年五月通车的青岛海底隧道全长 6170 米。其中 隧道长 5550 米(海域段长 3300 米)，两端敞口段长度各 620 米。隧道为双向六车道，按城市快速道路标准，设计时速 80 公里。隧道采用 v 形坡，隧道最低点高程为－70.5 米，至海 底面 44.5 米，隧道的最小埋深 25 米。海底隧道连接着主城区 与黄岛区，通车后，驱车 5 分钟就可横跨胶州湾，从青岛至黄 岛只需要 10 分钟，将极大密切青岛东西海岸的联系。据新闻 媒体报导，青岛公交集团与市运管部门多次到现场勘查、调 研，确定了初步的路线运行方案。计划于 2022 年新增 65 部 10.5 米长的柴油公交车辆，开通 4 条公交路线投放到海底隧 道路线规划中，以解决主城区与黄岛区的居民出行问题。 但 由于隧道公交车运营不同于普通的城市公交车 ,海底隧道内是 全封闭的,空气的流动性也比较差,必须选择绿色环保低碳的高 第 2 页 共 20 页 档车型。综上，纯电动大巴是在青岛海底隧道运行的最佳选 择。 第二篇：甲壳虫 汽车调研报告 甲壳虫汽车调研报告 《机电产品造型设计》课程设计要求我们以车为题目完成 模型的制作，现在的工业迅速发展，汽车几乎成为了大街小巷 的交通工具，汽车的造型和品牌更是五花八门。经过小组讨论 我们将目标锁定为甲壳虫汽车的模型制作，这是一款叫人一见 倾心的车型，以其简洁的设计、朴实的风格，在不断地推陈出 新中向来受到各界的欢迎和赞誉……为了更的了解和制作模 型 ，我们对与甲壳虫汽车的各方面进行了调研。 一、甲壳虫汽车的发展 1934 年 6 月 22 日，德国汽车创造联合会委托著名的汽车 设计师费迪南 · 波尔舍设计一款“大众汽车”。 1935 年，样车下线，搭载了改进型空冷 700 毫升直列 4 缸发动机，功率达到 22 马力。这款车可以说是日后甲壳虫车 型的原型，其极具个性的元素在后来的甲壳虫车型上都得到了 体现。 1938 年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车 型，它装载的空冷直列 4 缸 986 毫升排量发动机能输出 24 马 第 3 页 共 20 页 力的功率，车重 750 公斤。这款坚实且具有与众不同外型的 车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。 1939 年 2 月 16 日，柏林车展上还展出了由费迪南 · 波尔 舍重新设计，由希特勒命名的“kdf-wagen”。 1945 年，战争 结束，甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。 1973 年，大众公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场： jeans 甲壳虫、大甲壳虫、“黑-黄比赛者”和城市甲壳虫。 1981 年 5 月 15 日，第 2022 万辆甲壳虫汽车在大众汽车 公司位于墨西哥的 peubla 工厂下线。这是汽车工业史上的一 个奇迹，同时也标志着一个新世界纪录的诞生。为了庆祝这一 伟大成就，大众公司推出了“silver bug”珍藏版甲壳虫，以 此献给那些忠心的追随者。 1998 年，大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽 车。新甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风貌，同时拥有 靓丽的色采和动感的线条，整体造型还是秉承半个世纪前的款 式，但是加入了更多现代化的设计元素，再加之现代化的机械 性能，新甲壳虫无疑将成为 21 世纪的现代车型。 2022 年 7 月 30 日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥 工厂的生产线。新甲壳虫墨橘款车型上市。 2022 年，制作了限量版中国元素彩车。 2022 年 4 月，甲 壳虫墨橘款上市。 第 4 页 共 20 页 二、甲壳虫汽车的结构设计 德国大众甲壳虫(beetle)是仿生车型，经过自然淘汰生 活下来的甲壳虫的自然美被如实的运用到车身造型上，甲壳虫 非但能在地上爬，也能在空中飞，形体阻力很小，甲壳虫外形 的长处，使 beetle 成为同类车中之王。 新甲壳虫由以前的后轮驱动方式，改为了现在的前轮驱动 方式，发动机也由以前的风冷式改成为了现在的液冷式，安全设 备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊。尽管相对于紧凑型 微型车来说，甲壳虫价格略显昂贵，但它带给人们的 不仅是车型本身，同时还有品牌传承多年的“甲壳虫 化”。 三、甲壳虫汽车的色采搭配 1、普通甲壳虫汽车 普通漆：火山红、正黑、大理石白、向日葵黄 第三 篇：中国老百姓私人汽车调研报告分析^p 随着经济的快速发展，居民收入持续增长，生活水平显著 提高，生活质量明显改善，汽车