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城市轨道交通系统概论复习题
一、填空
1.城市轨道交通按轨道空间位置划分,可分为(地下铁道)、(地面铁路)和(高架铁
路)。
2.独轨铁道通常分为(跨座式)和(悬挂式)两种。
3. (1863 )年,世界上第一个城市轨道交通系统诞生于(伦敦)。
4. (1969 )年,我国第一个地铁诞生于(北京)。
5.上海磁悬浮列车线路全长(31 )km ,最高运行速度(436 )km/h。
6.线网是指在一个城市中轨道交通(线路)所构成的路网状态。
7.出入库线是(车辆基地)和(正线)联系的线路。
8.列车冷滑测试是轨道车拖动限界模型车以不大于(5 )km/h 的速度进行运行。
9.地下区间隧道结构类型又包括(矩形)、(圆形)、(马蹄形)、(钟形)。
10.地下工程施工方法主要有(明挖法)、(盖挖法)、新奥法、(盾构法)、沉管法。
11 .轨道是由 (钢轨)、(轨枕 )、(扣件 )、(道床 )、(道岔 )及其他附属设备等组成的
构筑物。
12.国际标准轨距是(1435mm )。
13.城市轨道交通所使用的钢轨有如下四种:(43kg/m )(50kg/m )(60kg/m )和
(75kg/m )共四种。
14.轨枕要有必要的(坚固性)、(弹性)和(耐久性)。
15. (桥枕)是专门为在高架桥上使用而制造的轨枕。
16.扣件是用于联结(钢轨)与(轨枕)的零件。
17.轨道的三大薄弱环节是(道岔)、(曲线)和()轨道接头。
18.转辙机按动力类型可分为(电工)和(手动)。
19.轨距拉杆是一根位于两条(尖轨)间的连接拉杆。
20.连接导轨是指引导车轮进入(辙叉)的一组或多组轨道。
21.翼轨是在内侧轮轨紧邻(岔心)处设置的钢轨。
22.岔心是用来连接两边(轨道)的钢轨。
23.道岔组合的基本形式有三种,即线路的(连接)、(交叉)、(连接与交叉的组合)
24.城市轨道交通车站按空间位置可分为(地下车站)、(地面车站)和(高架车站)。
25.车站是乘客(上下车)、(换乘)的场所。
26.大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、(运营管理场
所)、(技术设备用房)和(管理用房)。
27.按车站断面结构分为(矩形车站)、(拱形车站)、(圆形车站)和(马蹄形车站)。
28.地铁车站规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定,一般可分三级,分别
是(A 级),(B 级),(C 级)。
29.站台与车厢地板高度相同的站台成为(高站台)。
30.防灾设计包括(人防设计)、(紧急疏散设计)、(车站消防设计)、车站防洪涝设计
及内部环境设计等要素。
31.AFC 是(自动售检票系统)的简称。
32.自动检票机分为(进站检票机)和(出站检票机)。
33.从封闭形式上可将屏蔽门分为(全高封闭式)屏蔽门和(半高敞开式)安全门。
34.乘客信息系统具有 (信息发布 )和(信息查询 )的功能。
35.地铁给水主要分为(生活用水 )、(生产用水 )和(消防用水 )。
36.城市轨道交通安防系统主要由(视频监控系统)、(门禁系统)、(报警系统)及安检
排爆设备构成。
37.按城市轨道交通车辆车体轮廓尺寸分:A型车辆,车体宽(3m );B型车辆,车
体宽(2. 8m );C型车辆,车体宽(2. 6m )。
38.城市轨道交通车辆按受电器不同分:受电弓车辆,直流(1500V 电压),接触网供
电;受电靴车辆,直流(750V 电压),第三轨供电。
39.车体是由(底架)、(侧墙)、(车顶)和(端墙)等部件组成的封闭筒形结构。
40.按照车门的运动轨迹,客室车门可分为(内藏门)、(外挂门)、(塞拉门)和外摆式
车门。
41.缓冲装置可分为(可再生缓冲器)和(不可再生缓冲器)。
42.车轮与钢轨接触面称为(踏面)
43. (构架)是转向架各组成部件的安装基础。
44.采取制动后,车轮在钢轨上滚动时,轮轨接触处既非净值 ,亦非滑动,而是连滚带
滑 ,也就是(粘着制动)。
45.轮对是由一根车轴和两个同型号车轮(过盈 )配合组装成的。
46.城市轨道交通车辆的计划维修一般分为 (日检)、(周检)、(月检)、(定修 )、(架修 )、
(大修)
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