浅析排水性沥青(pac-13)路面施工方法.docx

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浅析排水性沥青(pac-13)路面施工方法 浅析排水性沥青(PAC-13)路面施工方法 排水性沥青路面是一种新型高科技生态环保路面结构,起源于欧洲。我国对这类路面的研究起自20世纪90年代初期。2005年,江苏省在盐通高速公路、宁杭高速公路二期铺筑了PAC-13路面,取得了丰富的成果,目前路况、使用效果良好。 PAC-13路面具有雨天路面不滞水、无水膜、防滑安全以及吸音减噪等优良特性,大空隙率是排水路面最具代表性的特点。配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法,并以空隙率作为配合比设计的主要指标。沥青具有很高的黏性,通过添加日本进口TBS沥青改良添加剂来增加其黏度,以达到预期质量效果。由于混合

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