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路基强夯施工工艺 钦州市扬帆大道二标段路基基础强夯施工 组织方 案 编制单位： 天津第一市政马路工程有限公司编 制： 校 核： 审 核： 编制日期： 2011年2月20日 目 录一、工程内容及要求1二、工 程目标及编制依据1三、工程特点及施工条件分析1四、资源需 求支配1五、施工进度支配.2六、强夯施工方案.3七、工程技 术限制措施.7八、工程质量保证措施.8九、工程进度限制措 施十、雨季施工措施..10H^一、施工防护措施..11十二、 平安用电措施..12十三、 应急预案12十四、项目组成人员..14 1 一、工程内容及要求 强夯总面积约为50000m2,起止桩号： K6+726. 430-K7+550,处理后地基要求为： 地基承载力特征值fak达到150kPa,压缩模量Es达到 8Mpao 全场采纳3000KN m夯击能，处理有效深度为8-12米。 二、工程目标及编制依据1、质量目标： 严格按相关规程、规范施工，加强全面质量管理，实行自检、 互检、专检制，达到工程质量合格率100机 2、平安目标： 平安事故为零，人员伤亡事故为零。 3、工期目标： 日历工期30天。 4、编制依据： 《扬帆大道南延长线工程路基补充说明（一）》、《城镇道路工程 施工与质量验收规范CJJ-2008K《马路路基施工技术规范JTG F10-2006》、《扬帆大道南延长线工程施工图设计》。 三、工程特点及施工条件分析排水： 建立场内排水沟，将场区内积水和降水井降水外排至业主方指 定地点，保证场地不积水，满意施工要求。 本工程工程量大且工期短，为保证工期和质量，我公司将投 入足够的机械施工设备，确保圆满完成此项任务。 四、资源需求支配1、施工现场劳动力配备表序号工种 人数职责1起重工2起重操作2 2司索工10挂钩作业3司 机2吊车及工程车驾驶4普工2协作操作2、主要机械设各配置 25吨起重机1台，推土机1台，抽水机1台，供电设备一套, 全站仪1台，水准仪2台，经纬仪1台。 五、施工进度支配 采纳1套强夯设备，昼夜施工。 施工进度支配是依据资源配备、施工机具实力及合理的施工组 织基础确定的，当实际进度不满意要求时，可进行调整，确保工 期要求。 1.施工设计参数（1）据强夯试验任务书的强夯处理技术要 求，初步选定单击夯击能为3000kN  mo (2)夯锤：重量为18T、直径2. 2mo (3)夯点布置：依据夯击能设计夯点间距，夯点布置采纳梅 花形插档布置夯点，夯点间距4mo (4)夯击遍数及间歇时间：二遍点夯，间歇时间为3天。 详细操作视施工状况而定。 最终以18吨锤进行满夯1遍，满夯夯击能为3000KN ? mo (5)停锤标准：①前两遍最终两击的平均夯沉量不大于 70mm；②最终一遍最终两击平均夯沉量不大于20mm；③在不行抗力 的因素下。 3 (6)依据现场的地质状况合理布置试夯试验，在选定的地 段布置进行不同锤重的分区试夯。 每个试夯区面积约1515nl2。 (7)试夯施工前后质量检测在试夯施工起先前，采纳静力触 探、标准贯入试验、密实度试验等有效手段查明原状土体状况。 强夯完毕后，主要采纳静载试验检测处理后的地基承载力特征 值，用标准贯入试验及密实度试验等有效手段查明夯后土体密实度 及处理深度等状况，以检验强夯处理前后的效果。 (8)强夯施工前在现场按以上设计参数进行试夯，依据试夯 效果,最终确定强夯参数，并上报业主方认可。 六、强夯施工方案1.施工工序流程图 平整场 地至夯击高程施工打算施工放线点夯施工推平夯坑或向夯坑填 料 施工方案 满夯施工 夯后测试 现场试夯 夯后间歇时间 分区强 夯试夯若不合格，则调整方案42、各工序主要工作内容（1）施 工打算施工设备的检修与调试，油料、用电设备、修理材料与机 具等的打算。 （2）平面、高程限制及测放夯点本工程要作好平面及高程 限制，应首先作好测量网的布置与限制工作，工程开工前，应依 据业主供应的限制点建立平面测量限制网及高程测量限制网。 ①平面测量限制平面限制基线点时，要从工程整体施工考 虑，遵循先整体、后局部，高精度限制低精度的原则，限制点选 在通视条件良好、平安、易爱护的地方，限制点采纳现浇混凝土, 中埋钢筋，上刻十字线，各桩位四周砌砖进行围护，并用红油漆 作好标记。 各限制点运用时，应利用三个限制点进行校核，避开因限制 点移动而造成偏差，发觉问题后要刚好追溯到上次利用该点进行的 测量工作，对测量成果进行进一步校核。 ②高程限制网的布设为保证高程限制精确，在场区建立高程 限制网，以此作为保证施工竖向精度限制的首要条件。 依据场区内业主供应的相对水准点，布设场区高程限制网。 场区内水准点可利用平面限制点，并适当进行加密。 高程限制网，应布设成闭合环线，高程测量的精度采纳三等 水准5测量，水准测量