塔吊防碰撞方案.docx

— 、 编 制 依 据 1、XXXX 项目工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图； 2、QTZ5313、QTZ5613 型塔式起重机说明书； 3、《塔式起重机安全规程》GB5144-94； 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 5、现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 二、工程概况 本工程为 XXX 项目，位于XXX。总建筑面积：㎡，其中地上建筑面积：㎡；地下建筑面积：㎡。 建筑层数及建筑高度：XX 楼地下二层，-2 层高 3.550 米，-1 层高 4.9 米，地上 34 层，建筑高度 97.920m；XX 楼地下二层，-2 层高 3.7 米，-1 层高 4.5 米，地上 34 层， 建筑高度 97.920m；XX 楼地下二层，-2 层高 3.7 米，-1 层高 4.5 米，地上 27 层，建筑高度 84.740m；室内外高差 0.300m。 建筑结构形式：剪力墙结构。使用年限为50 年，抗震设防烈度为 7 度。建筑抗震设防类别为Ⅲ类，建筑结构安全等级为：均为二级，所在地区的抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度 0.15g。 本工程基础根据《XXXX 工程勘察报告》进行设计，本工程基础采用 CFG 桩复合地基， 平板式筏形基础。地下室基础混凝土强度等级为 C35，砼抗渗等级均为 P6。 三、塔吊位置选定 由于施工现场的需要，我公司承建的 XXX 项目 XX 住宅楼 XX 商业楼及幼儿园工程， 在施工期间需安装五台塔吊才能满足主体施工要求。由于该工程占地面积较大，为尽量覆盖整个项目的工作面，最后确定：拟布置 5 台塔吊，其中 5#、6#、8#楼各布置一台 QTZ5313 型塔吊，臂长 53m；7#楼布置一台 QTZ5613 型塔吊，臂长 56m；D#商业区布置一台 QTZ5313 型塔吊，臂长 50m。5#楼塔吊布置在 5#楼东北侧，负责 5#楼材料运输及进场材料的下车转运；6#楼塔吊布置在 6#楼中北侧，负责6#楼的材料运输及现场材料的转运；7#楼塔吊布置在 7#楼中北侧，负责 7#楼的材料运输；8#楼塔吊布置在 8#楼中北侧，负责 8#楼的材料运输；D#楼塔吊布置在 D#楼西北侧，负责D#楼的材料运输。各塔吊平面布置图见下图： 四、塔吊作业面防护措施 针对以上塔吊布置的实际情况和可能给塔吊带来的安全隐患，项目部根据现场情况， 特编制多台塔吊施工防碰撞措施，并提出塔吊在工程施工过程中的监控要点： （一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施；塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144－94）中的之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，本标段五台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。 （二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施；高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当于风速达到~13.8 米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。 （三）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于 5 米，高塔吊起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于 2.5 米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在 2 米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144－94）中的之规定： “两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即 5#楼塔机比6#楼塔机高两个标准节、比 7#楼塔机高一个标准节，8#塔机比 6#楼塔机高两个标准节、 7#楼塔机高一个标准节，D#塔机比 5#楼塔机高两个标准节、比