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轮毂电机驱动电动汽车双横臂悬架系统设计
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摘 要
在强调节能环保的当下，电动汽车愈来愈被人们接待。轮毂电机技术因为技术和驱动形式上的创新被认为是电动汽车的一种颠覆性的技术，它将动力、制动和传动功能集结在了轮毂内，极大的提升了电动汽车的综合性能。但轮毂电机的引入可能会产生电机与悬架系统间的物理干涉，对此，本文采用减振器支撑在上横臂的双横臂悬架形式，则可以有效避免电机与悬架系统之间的干涉问题。
双横臂悬架是横臂式悬架的一种。其中两臂相等的双横臂悬架在实际使用过程中会因为车轮的跳动而导致轮距改变较大，较易造成轮胎的损坏，所以现今几乎不被采用。而常用的不等
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