汽车操纵稳定性研究.docx

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题 目: 汽车操纵稳定性研究 PAGE PAGE 12 PAGE PAGE II 摘 要 本文首先介绍了汽车操纵稳定性的研究现状,并且对于其评价方法先介绍了客观评价法,其次对主观评价法进行了一定的研究,同时还指出汽车操纵稳定性的各种影响因素,并对提高汽车操纵稳定性的电子控制系统进行了研究。在当前汽车操纵稳定性的研究处于一个不断完善和发展的阶段,对于汽车操纵稳定性的研究可以提高汽车的主动安全。 关键字:汽车操纵稳定性,评价方法,影响因素,电子控制 Abstract This paper first introduces the research status o

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