SN 1365-2004进出口滑板车机械安全性能检验规程.pdf

ICS 97. 220Y 57SN中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T 1365—2004进出口滑板车机械安全性能检验规程Rules for mechanical safety performance inspection ofscooters for import and export2004-12~01实施2004-06-01发布中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局数码防伤” 中华人民共和国出入境检验检疫行业标准进出口滑板车机械安全性能检验规程SN/T 1365--2004*中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045网址 电话：6852394668517548中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷*开本880×12301/16印张 0.75字数17千字2004年9月第一版2004年9月第一次印刷*如有印装差错　由本社发行中心调换版权专有1侵权必究举报电话：（010SN/T 1365-2004前 言本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。本标准由中华人民共和国广东出入境检验检疫局负责起草。本标准主要起草人：吴胜丰、郭仁宏、陈华发、黄宇斌、杜展猷。本标准系首次发布的检验检疫行业标准。I SN/T出口滑板车机械安全性能检验规程范围本标准规定了进出口滑板车的抽样、检验和检验结果判定。本标准适用于进出口普通二轮带把手滑板车的检验。本标准不适用于链条式和电动式滑板车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成的协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB14746—1993　儿童自行车安全要求3 术语和定义本标准采用下列术语和定义。3. 1检验批 inspection lot为实施抽样检验汇集的同一规格、型号，在相同生产条件下生产的单位产品或同一进口合同、同一提单到货的单位产品称为检验批，简称批。3. 2强度安全项目 strength safety item指用以检验部件在瞬间冲击力或恒定静负荷作用下，抵抗变形或破坏的能力的项目。3.3其他安全项目 other safety item指由于装配、尺寸、精度、标记等所致的安全项目。4　要求4.1总则4.1.1锐边在正常骑行、搬运和维修时，骑行者的身体部分如手、脚等可能碰触到的外露边沿均不应有锐边。4.1.2突出物组装后的任何突出物其长度超过 8 mm的,尾端应有半径不小于 6.3 mm 的圆角,其突出端的大端尺寸应大于12.7mm，小端尺寸应大于3.2mm。车把上除把套、手闸外不应有其他的突出物。螺钉的外露突出部分,在旋紧配合后，其突出长度应不大于其外径尺寸。4.2车闸4.2. 1制动系统滑板车应装有一个制动系统,并应符合 4.2.2～4.2.3的有关要求。 SN/T 1365—20044.2.2手闸闸把位置手闸应安装在把横管上，具体位置可按其使用国的习惯。闸把尺寸最大的握距尺寸d如图1所示,测量时由闸把外表面量到把横管把套的外表面,在 A、B两点之间不应超过 65 mm,在 B、C 两点之间不应超过 80 mm。注：对可调式闸把，在其调节范围内应能达到这些尺寸。线闸部件制动系统应操作灵活，没有阻滞，闸线尾套应装有一个能承受20 N拉脱力的防护套。制动性能按7.1.1规定的方法试验时，在车闸上施加90N的力，制动力不应小于50N。4.2.3脚闸脚闸位置车闸安装于后轮的上方。脚闸尺寸其长度应不短于车轮中心垂线部，如图2所示。制动性能按7.1.2规定的方法试验时，在车闸上施加90N的力，制动力不应小于50N。4.3车把4.3.1把横管把横管总宽度应在330mm±50mm之间，把横管末端应装有把套，它们应能承受70N的拉脱力。无论是活动式把横管还是固定式把横管，按7.2规定的方法试验时，不应有肉眼能见之破损。4.3.2把立管在把立管上应有一个可靠的永久性装置来保证其最大伸展高度，并带有一个锁定装置。4.4车架/前叉组合件4.4.1落重试验按7.3规定的方法试验时,不应有肉眼能见之裂纹，前后轴中心线之间测得的永久性变形不应超过10 mm.4.4.2跌落试验按7.4 规定的方法试验时，不应有肉眼能见之裂纹。4.4.3静负荷试验按7.5规定的方法试验时，不应有肉眼能见之裂纹，滑板车平面上测得的永久性变形不应超过5 mm.4.5锁定装置4.5.1锁定装置应能清晰地表明机构是处于松脱还是锁紧位置。4.5.2锁定装置应能承受250N的锁紧力，机构不应断裂或有永久变形。4.5.3锁定装置处于锁紧状态时，沿松动方向松开板杆，所需的力不应小于5