20230804-光大证券-电力设备新能源行业800V高压快充新技术系列报告（一）：国产高压快充车型元年，带动车端器件升级.pdfVIP

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2023-08-06 发布于重庆
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20230804-光大证券-电力设备新能源行业800V高压快充新技术系列报告（一）：国产高压快充车型元年，带动车端器件升级.pdf

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国产高压快充车型元年，带动车端器件升级 ——800V高压快充新技术系列报告（一）作者：光大电新殷中枢 / 陈无忌 2023年8月4 日证券研究报告目录整车快充：“里程焦虑”下日益凸显的新需求高压快充：“800 V + 4C”的未来主流升级途径面向“800 V+”的系统架构与结构端升级投资建议风险分析招商基金请务必参阅正文之后的重要声明 1 1 面向整车消费需求，快充技术加速布局整车快充：“里程焦虑”下日益凸显的新需求  新能源汽车整车消费的关键指标：续航里程、补能时效性、价格波动。  电流提高受制于 250A 的国际标准（若车企自建充电桩，则不受此限制），400V 电压下充电功率不超 100kW；业界一般认为500A是车规级线束接插件的极限，400V系统下200kW左右的充电功率会成为很多车辆设计的极限；而800V高压系统可以将极限突破到400kW。图1 ：快充技术发展路线图表1 ：中国 ChaoJi 快充标准发展历程时间依托单位事件 2020 中电联、国家电网发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》在北京、上海、南京等地建成投运大功率充电示范工程，开展了实车测 2019 中电联试，实现最大输出电流 500A ，输出电压 200V ～750V ，输出功率；正式命名“ 充电技术”。 360kW Chaoji 新一代充电接口在大功率充电技术研究、样机研制方面取得突破；确定 2018 中电联了七针方案的新型充电技术接口和方形端面的设计方案；与日本 CHAdeMO 协会签署了技术和标准合作协议。能源行业电动汽车充初步确定了我国新一代支持大功率充电技术的充电接口的发展路线和技 2017 电设施标准化技术委术要点，开展了新一代充电接口方案可行性论证；与德国签署了开展大员会功率充电技术及标准合作协议。召开了第一次大功率充电