TBT 2140-2008铁路碎石道砟.pdf

ICS 45. 040S 05TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2140—2008代替 TB/T路碎石道碓Railway ballast2008-11-14发布2008-12-01实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 2140—2008目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义专量国业临4技术要求++.+...++.5检验规则.6　运输、贮存·中专中身专鲁心附录A（资料性附录）道产品合格证1 TB/T 2140--2008言前本标准代替TB/T 2140--1990《铁路碎石道礁》。与TB/T 2140一1990 相比,本标准主要变化如下：修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路；-增加了术语和定义；删除了二级道诈；增加了高速铁路和客运专线用特级道；-增加了既有线一级碎石道谁粒径级配要求，将原一级碎石道礁粒径级配改为新建铁路一级碎石道粒径级配；一对道集料压碎率指标值进行适当调整；-对道诈运输贮存提出了更为严格的要求，保证出场上道道礁的级配符合本标准的相关要求。本标准的附录 A为资料性附录。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准负责起草单位：中国铁道科学研究院。本标准主要起草人：许永贤、录朝、曾树谷、张文升。本标准所代替标准的历次版本发布情况：-TB/T 2140--1990。1 TB/T 2140—-2008铁路碎石道碓围1 范本标准规定了铁路碎石道诈(以下简称道礁)的技术要求、检验规则和运输、贮存、验交。本标准适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路用碎石道砾，工矿企业铁路也可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。TB/T 2328铁路碎石道礁试验方法(所有部分)3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1针状指数acicular index长度(最大尺寸)大于平均粒径1.8倍的颗粒所占的质量百分率。3. 2片状指数laminated index厚度(最小尺寸)小于平均粒径0.6倍的颗粒所占的质量百分率。3.3化颗粒 airslake particll道碓机械加工破碎面矿物部分或全部失去光泽、改变颜色的颗粒。3.4碎石道礁表面清洁度surface cleanness of Railway ballast铁路碎石道诈产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。4技术要求4.1道礁原料碎石道应选用开山块石破碎、筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。4.2道礁材质指标各级碎石道碓材质性能应符合表1的相应规定。4.3道礁加工指标4.3.1粒径级配4.3.1.1特级碎石道粒径级配应符合表2的规定，如图1所示。1 TB/T 2140--2008表1道材质性能评定方法特级性能项目号参数一级道礁道诈综合评定单项评定洛杉矶磨耗率(LAA)1818LAA27%抗磨耗、抗若两项指标标准集料冲击韧度(IP)≥11095IP110冲击性能不在同一等级,以高等级石料耐磨硬度系数（K干离）18K+≤18.318.3为准标准集料压碎率(CA)Λ88≤CA9%抗压碎性能道碓集料压碎率(CB)1919≤CB22%道矿的最终渗透系数(Pm）等级以项目号4.510-6 cm/s1、2、3、4中的最低等级为石粉试模件抗压强度(c)准。特级、0.4MPa级道诈均应满室少有两项渗水性能足5、6、7、8项满足要求石粉液限(LL)目号的要求20%石粉塑限(PL)1%抗大气腐硫酸钠溶液浸泡损失率(L)106蚀性能%密度(p)72. 55g/cm稳定性能容重(R)82.50g/cm表2牛特级碎石道碓粒径级配方孔筛孔边长22. 45031. 54063mm过筛质量百分率0~31~2530~6570~99100%方孔筛孔边长31. 5~ 50mm颗粒分布颗粒质量百分率≥50%注：检验用方孔筛系指金属丝编织的标准方孔筛。2 TB/T 2140-—200810090TTF000(%)二:三1三扫E3=3=2:330*Ie量」0围I建佳围美美佳10203040501060方孔筛边长(mm)图1特级道礁粒径级配图4.3.1.2新建铁路用一级碎石道粒径级配应符合表3的规定，如图2所示。表3新建铁路一级碎石道砾粒径级配方孔筛孔边长1625 4535. 55663 mm过筛质量百分率0~55~1525~4055~7592~9797~100%注：检验用方孔筛系指金属丝编织的标准方孔筛。100三111二→8000300t13(%)1411t美4:EIF++1二三10203040506070方孔筛边长(mm)图2新建铁路级碎石道礁粒