DB37_T 1795-2011城市公共汽电车站点设置规范.pdf

ICS 43. 020TOODB37山長东省地方标准DB37/市公共汽电车站点设置规范2011-0114发布2011-02-01实施山东省质量技术监督局发布 DB37/ T 1795—2011前 言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由山东省质量技术监督局提出。本标准由山东服务标准化技术委员会归口。本标准起草单位：山东省标准化研究院、济南市市政工程设计研究院有限责任公司。本标准主要起草人：安华娟、邵玉振、原静、樊瑞华、王波、孙良泉、高进东、窦金法、罗翔、蔡柯鸣。I DB37/ T 1795—2011在停车区宜铺设安全防滑路面。6.3.4.2候车亭6.3.4.21恢车享应符合CJ/T107的规定。6.34.22候车亭由项棚、支撑立柱和座椅等组成，可设置灯箱、靠架等。6.34.23候车亭应保证安全可靠，耐腐蚀性强，可采用钢结构或材质硬重的木结构。6.34.24候车亭的外形尺寸应符合以下规定：候车亭的长度宜与停车区长度相同，不宜大于站台长度：项机精缘像的最低点至站台地面的高度不应小于2.5m项棚宽度不宜小于1.5m，并宜随站台宽度增长而相应增加项棚宽度：座格离地高度置为0.55~0.6m6.34.25候车亭应与其周边的绿化隔离带、垃圾箱等各种设施进行一体化设计，不同城市、不同地段的候车亭，可根据城市周边环境采用不同建筑样式及色彩，形成城市特色景观。6.3.4.3站牌和路牌站牌和路牌应符合GB/T5845.3的规定。6.3.4.4标志标线站点应设标志标线，标志标线的设置应符合以下规定：车道与相邻通车车道间，应设专用标线：停车区域内应用标线设置停车位，并在停车位之间以禁止停车标线分隔：深港湾式车站应从站点起点处为每个服务通道设置导流线：城市公共汽电车站点范围内的标志标线应符合GB5768的规定：站点应设置站牌及各种导向、安全、服务标志，并应符合GB/T5845的规定。6. 3. 4. 5无障碍设施6.3.4.5.1城市公共汽电车站点的无障碍设施应符合JGJ50的规定。6. 3. 4. 5. 2在设有盲人站牌的站台，应铺装盲道写导至盲人站牌。6. 3. 4. 6设施功能6.3 4. 6.1候车亭应具备遮阳、避雨雪的功能。6. 3. 4. 6. 2应具备夜间照明的功能。6. 3. 4. 6. 3为来客提供安全的候车环境。6. 3. 4. 6. 4为乘客提供准确的静态线路信息和动态车辆信息。6. 3. 4. 6. 5为设备设施提供相应的引导标识和指示标识。6. 3. 4. 6. 6视频播放设备应具备指报其他服务信息的功能。6. 3. 4. 6. 7城市公共汽电车站点配套设施尚应顶留视频监控和辅助定位等装置的功能。6. 3. 4. 7安装要求6. 3. 4. 7. 1不应影响、迹挡道路交通信号灯、交通标志、交通诱导屏及其他设施，6. 3. 4. 7. 2：不应占压市政管线。6. 3. 4. 7. 3不应占压人行道上的首道。6. 3. 4. 7. 4不应阻挡道路、沿街大门。9 DB37/ T 1795—20116.34.7.5候车亨项棚外沿与行车道路缘石（立沿石）距离不小于0.5m6.3.4.7.6结构程架、面板和柱体均应可靠接地。6.34.7.7安装防雷设施应符合GB50057的规定，在各站的电源引入点应采取措施防止雷电高电位引入。6.34.7.8供电系统设计应符合GB50052的规定。6.34.7.9部分站台的站点配套设施的安装可结合实际情况进行调整。7快速公交车站点设置原则与要求7.1每条线路的建设规模和设置方式应按不同的服务水平确定。7.2快速公交车站点应繁体设计，可分期实施，其用地范围应按远期规控制，但桥梁、隧道、路基等土建工程宜按远期规模一次建成。7.3快速公交车站点的设置应符合CJJ136的规定。10 DB37/ T 1795—2011城市公共汽电车站点设置规范1范围本标准规定了城市公共汽电车站点的术语和定义、分类、一般规定、常规公共汽电车站点和快速公交车站点的设置原则和要求。本标准适用于新建、改建和扩建的城市常规公共汽电车站和快速公交车站。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB5768（所有部分）道路交通标志和标线GB/T5845（所有部分）城市公共交通标志GB 50052供配电系统设计规范GB 50057建筑物防雷设计规范GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50220城市道路交通规划设计规范CJ/T 107城市公共交通客运设施城市公共汽、电车候车亭CJU 15城市公共交通站、场、厂设计规范CJJ37城市道路设计规范CJ136