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ICS 33.060.30M35YD中华人民共和国通信行业标准YD/T3254—2017Ku频段移动中使用的车载卫星通信地球站通用技术要求GeneraltechnicalrequirementsforKuband vehiclemounted-satellitecommunication earth station under mobile using2017-04-12发布2017-07-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布
YD/T3254—2017目次前言..12规范性引用文件3系统组成3.1系统框图,3.2动中通天线分系统3.3信道分系统3.4应用分系统监控设备3.6供电设备基本功能性能要求,5.1工作频段,5.2发射信号与信道特性5.3动中通天线系统特性5.4接口系统监控管理6.1监控功能,6.2配置功能6.3告警功能6.4统计功能车辆要求7.1车辆使用性能7.2车辆照体改造电源要求安全性。I6安全标志,9.2抗电强度9.3绝缘电阻9.4告警9.5接地装置9.6遵雷109.7消防器材1010电磁兼容性1011使用寿命12可靠性13环境适应性,13.1温度.11
YD/T·3254—20175.3.9.7转动角速度与转动角加速度表1转动角速度与转动角加速度内容录大角速度(α)最大角加速度(s)方位角≥100°/s≥200%2修仰角≥60°/s200°%*极化角≥60°/s200%5.4接口5.4.1用户接口5.4.1.1以太网接口提供IEEE802.3、10/100Base-T自适应以太网接口,接口类型RJ-45。5.4.1.2电路交换接口(可选)可提供以下电路交换接口:a)提供RS-232串行接口;b)提供V.35接口;c)提供G.703接口,电气特性符合GB/T7611—2001;d)提供复合视频信号(CVBS)接口;e)其他,5.4.2中频接口收发均宜采用L波段接口:a)频率范围:发射:950 MHz ~1450MHz、950 MHz ~1700MHz、950 MHz ~1950MHz;接收:950 MHz~1450MHz、95MHz 0~1700MHz、950MHz ~2150MHzb)阻抗:50Q或75Qc)接口类型:宜使用N型、TNC型、SMA型接头。6系统监控管理6.1监控功能能实时监控动中通天线分系统、信道分系统、应用分系统、供电设备的工作状态、连接情况、故障信息,并应具有自动关闭发射信号的功能,且该功能可以由所在卫星通信网的控制中心控制和本站自动控制。
YD/T 3254—20176.2配置功能能对动中通天线分系统、信道分系统、应用分系统等进行参数设置、状态查询等操作。6.3告警功能能对各设备的故障自动显示或声光告警。6.4统计功能能实现日志显示、业务流量统计等,7车辆要求7.1车辆使用性能7.1.1底盘车辆底盘应具有适配良好的避震装置,能够保证系统在四级公路正常行驶和低速越野行驶。在满足系统技术要求的前提下,宜选用中轴距较小,机动性、通过性及可靠性较高的车型。7.1.2起动车辆的发动机在本标准规定的环境条件下应能顺利起动,在低温情况下起动允许采用低温起动措施.7.1.3车速车辆的满载最高行驶速度应不低于90km/h,7.1.4制动车辆在上坡或下坡上行驶时,应能够有效实施制动,停车制动应能在20°的上坡或下坡上有效的保持。7.1.5侧坡操作车辆在坡度为10°的侧坡上应能操作和行驶,不发生停车、滑车或翻车等危险。7.1.6涉水装载卫星通信及辅助设备后不应影响原车的涉水性能。7.1.7续驶距离车辆油箱容量应满足满载不小于行驶500km要求。7.1.8噪声和污染物排放装线卫星通信及辅助设备后,车辆的车外、车内噪声和排气污染物排放应满足国家及使用地相关标
YD/T·3254—2017准和法律法规的要求。7.2车辆厢体改造车辆翻体改造要求如下:a)车辆圈体宜采用重量轻、强度好、无污染、易修复、结构案密、率固、不易腐蚀、外型美观的材料制作,并且车用顶部应能承受总集成质量3倍的冲击力;c)车辆厢体应具有很好的密封性,门、窗和天线顶板洞及馈线孔洞等应能够有效的防雨、防尘,其要求见GY/T222—2006中4.2.2.6和4.2.2.7条;d)车辆用体应具有很好的隔热性,总传热系数不大于0.4W/mK:e)供动中通天线、摄像机及相关行业专用设施安装裁物平台的外形尺寸应不大于原车的外轮廊,并与车体刚性连接:f)车辆厢体外部应安装供工作人员上下照顶的爬梯和扶手,爬梯和扶手宜设置在厢体后部,不得设置在剧体外部的两侧凸出厢体:g)必要时车辆厢体外部可设置与外部系统连接的接口盘,接口盘上应标明相应的接口类型。同时接口盘应具有良好的密封性,能较好的防雨、防尘:h)车辆厢体内部应根据需要分制为通信设备区、操作控制区、行业
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