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EJ中华人民共和国核行业标准EJ/T 817-94压水堆核电厂新燃料组件包装、运输、装卸和贴存规定1994-03-07 发布1994-08-01 实施中国核工业总公司发·布
中华人民共和核行业标准压水堆核电广新燃料组件EJ/T 817-94包装、运输、装卸和贮存规定1 主髓内容与适用范髓本标准规定了新燃料组件在制造厂出厂验收后的包装、运输、装卸和存的安全原则及操作要求。本标准适用于新燃料组件从制避到核电厂入库的包装、铁略及公路运输、装卸、贮存和有关的工艺设计。2 引用标准GB 11806 放射性物质安全运输规定EJ/T 608压水堆核电厂新燃料组件运辅容器通用技术条件HAF 0210安全导测 核电厂燃料装卸和贮存系统HAF 0408 安全导则 核电厂物项制造中的质量保证3 安全原则3. 1 根据安全导则 HAF 0408 附录 V 要求的分类系统,新燃料组件应划为核电厂 A 级物项,应遵守 A 级物项有关包装、运辅要求。3. 2 新燃料组件采有干式垂直存放;新燃料组件的贮存,其排列和布量必须符合安全要求,对于具有不间钠高集度的各燃料组件,应根据最大高集度的燃料组件被纯水湾没时的假设条件,其有效增殖系数 keff 不得超过 0. 95.3. 3 新燃料组件贮存,装卸的系统设计和设备设计应符合 HAF 0210 第 3 章规定。 贮存装量和装卸设备应能承受施加在它们上面的地重载荷和动费郁,以保证新燃料组件的完整性。3. 4新燃料组件在包装、运输、装细和变存过程中均不得与其他设备敢物品碰撞。3. 5新燃料组件在运输、装卸和存过程中,所有与组件表面直接接触的工真、设备、贮存架等有关部件郁应用不锈钢材料制成。3. 6 新燃料组件运输和装卸的操作人员应经过严格的安全技术培训,考核合格后方可上岗操作。4 复萎更求4. 1新燃料组件在出厂验收合格后启,制造厂应用符合清洁度要求的集乙稀薄膜保护套包中国核工业总公司 1994-03-07 批准1994-08-01 实施1
EJ/T 817 -- 94覆,接入符合 EJ/T608 要求或符合有关规定的新燃料运输容器。4. 2 案乙蒂薄膜制作的保护套内表面应达 A 级清洁度,外表面应达 B级清洁度的要求。4. 3、每次装入新燃料组件的运输容器的内表面应达到 B 级清洁度。4. 4“新然料组件在运输容器内应予以紧固,紧固力只能作用在组件上、下管座和中间定位格架处。4. 5 配插相关组件的新燃料组件,在包装运输时,应将相关组件连接柄在轴向与新燃料组件上管座夹紧径向应设量定位装量,以防止相关组件变形。4. 6运输容器紧固新然料组件的托架应能由水平旋转到垂直,以便新燃料组件垂直帝装、水平运输。旋转过程应平稳、操作方便。4. 7 运输容器紧固新燃料组件的托架应设有减震装量和加速度监测仪。4. 8 新燃料组件装入运输容器后,应设量适量干燥剂。干燥剂的放量应避免散落在新燃料组件上。.4. 9 装有新燃料组件的运输容器,应符合 GB 11806一89 的第 5. 3 条和附录 B 的有关规定,有明显的标志。5运着要求5. 1新燃料组件装入运输容器后,经长逾铁路运输时,宜用封闭式车辅,并设有固定、牵拉、张紧装量,以防止新燃料组件和运输容器遭受实体损伤。5. 2在正常运输情况下,在铁路运输的途中不得进行任何装卸作业。5. 3汽车运输,应用备有防需措施的自备专用汽车。车辆行驶速度应均匀,不得超过规定的最大速度限制值5. 4. 装有新燃料组件的专用汽车,在公路运输过程中,应保证道路督通(如前后应有交遵替车开道和护送),以防止与其他车辆冲撞发生意外事故。5. 5新燃料组件经铁略路运输后,转入公路运输时,应在专用的中转站进行吊运装卸,5. 6 . 每次运输之首,应检查运输容器是否损伤;加速度蓝测仪必须重新标定、记录,并加以铅封。5. 7 新燃料组件装入运输容器后,在车辆运输过程中,加在组件的轴向水平加速度和垂直方间的加速度限值由供需双方商定。5. 8新燃料组件装入运输容器后,在运输过程中,放射性剂量的监测,应符合 GB 11806 -89 的第 5 章和第 6 章的有关规定。6 装要求6. 1 新燃料组件只能在专用支承托架和组件横翻机上,才能由水平位量变换到垂直位置,或由垂查位量变换到水平位重。6. 2新燃料组件垂直状态操作时,在上管座上应配上专用操作工具;任何提升数荷只能通过操作工具作用在上管座上,经不允许吊案和钢丝绳直接统在组件上。操作过程中,操作人员应按清洁安全要求接触新燃料组件。6.3.新然料组件水平操作时,必须在专用全长支承托架的情况下,才能提升和操作水平状态的新燃料组件。托架具有足够的刚度,支承组件时变形应小于 3mm 只允许组件定位格架2
EJ/T 817-94和上下管座支承面与托架接触夹案。托架的接
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