GA_T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范 第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统.pdf

ICS 93.080.79Q 87GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 515.2—2019代替 GA/T 515.2—2011公安交通指挥系统设计规范第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统Specifications for the design of public security traffic command system-Part 2:Public security traffic command system for provincesand autonomous regions2019-10-31发布2020-01-01实施中华人民共和国公安部发布 GA/T 515.2—2019目次前言范围2规范性引用文件3术语和定义4设计要求附录A(规范性附录)初步设计技术方案要求参考文献 GA/T 515.2—20施工图设计图纸施工图设计图纸应在初步设计图纸的基础上增加以下内容：a)装饰装修、供配电、防雷接地、综合照明、暖通空调、消防、弱电、环境综合监控及机房迁移等方面的图纸；b)指挥中心大厅系统设备部署接线图；机房系统设备组网部署接线图：d)网络通信接入与组网部署接线图；e)必要说明，设备和材料设计要求明确列出系统设备和材料的名称、数量和技术性能指标等。施工围预算应根据工程实际情况，结合各地具体要求编制。7 GA/T 515.2—2019附录A（规范性附录）初步设计技术方案要求A.1概述对总体背景情况、建设范国、主要建设内容、相对可行性研究报告批复的调整情况或相对于初步设计批复的调整情况及主要结论与建议进行捕述，A.2现状调查与分析对调查的交通情况从省(自治区)基本情况、省(自治区)交通情况、省（自治区)公路交通管理措施情况、省（自治区)交通管理科技建设情况等不同层面进行捕述和汇总，归纳存在的间题。A.3需求分析根据可行性研究报告、设计任务书等，结合建设单位提出的管理需求和交通情况调查中发现的间题，对系统设计从定性和定量两个角度进行用户需求、业务需求、应用系统功能需求、信息/数据资源需求、信息/数据共享需求、业务协同需求、基础设施建设需求、网络信息安全需求和其他需求分析。A,4设计依据设计依据包括：国家、地方政策性文件；上级主管部门管理规定和要求；国家、行业、地方标准文件；行业相关指导性文件；可行性研究报告等。A.5总体设计A.5.1设计原则按照GA/T515.1的设计原则和要求，结合当地交通管理实际情况，提出具体设计原则和要求，A,5.2建设目标A,5.2.1总体目标应明确提出系统设计建设的预期目标，通过定性和定量相结合方法描述项目建成后达到的效果。A.5.2,2具体目标应提出系统建设的具体目标，将总体目标以建设的各个层面进行分解，提出定性和定量的指标。A,5.3建设内容应明确提出集成应用平台、应用支撑系统、运行保障系统或基确配套设施等方面的建设内容。 GA/T 515.2—2019A.5.4总体结构按行政分区、组织架构、勤务指挥体系等构建公安交通指挥系统的用户层级、系统功能组成、设备部署、外部关联。应对结构以下内容进行设计：a)系统定位；b)根据交通管理业务内容划分系统应用体系；c)逻辑结构；d)物理结构；e)相关系统边界关系，至少包括整体数据流向、数据关联接口方式等，A.5.5系统指标应对整个系统进行分类指标量化设计：a)应用功能指标；b)操作管理指标；c)运行环境指标。A.6集成应用平台设计A.6.1平台结构应从省（自治区)公安交通指挥系统的公安信息通信网、专网、互联网等不同网络的交通管理业务角度对集成应用平台结构以下内容进行设计：a)退辑结构；b)物理结构；(服务对象。A.6.2平台功能应明确设计以下内容：划分省（自治区)公安交通指挥系统在公安信息通信网、专网、互联网等不同网络所对应每个业务部门的相关业务情况；b)每种类型业务所对应的基础应用功能，符合省（自治区)交通管理实际要求c)业务场景应用功能的定性、定量化设计。A,6.3平台关联平台关联要求见A.7.1.3，A,6.4软硬件配置设计A,6.4,1服务器设备将服务器划分为通用型、计算I/O型、计算存储型、混合型、网络型，应明确服务器数量及以下主要技术参数：a)CPU数量、核数、主题；b)GPU类型、显存量、性能、接口；c)内存类型、容量；9 GA/T 515.2—2019d)硬盘类型、数量、存储量、读写速度：e)接口类型、数量；f)电源。A.6.4.2存储设备将存储划分为存储阵列、分布式存储系统，应明确存储数量及以下主要技术参数：a)存储方式；b)c)读写速度；d)备份方式。A,6.4.3网络设备将网络设备划分为核心层设备、汇聚层设备、接入层设备，应明确网络设备数量及以下主要技术参数：a)端口型式；b)端口数量；c)端口带宽；d)背板带宽。A