MH 7005-1995旅客运输机与直升机座舱卫生标准.pdf

MH中华人民共和国民用航空行业标准MH70059520014527旅客运输机与直升机座舱卫生标准Hygienic standard on cabinof civil passengers aircraft and helicopter1995—10—22发布1995-11—15实施中国民用航空总局发布 前言本标准非等效采用美国NASA、美国军标等国际标准。本标准从1995年11月15日起实施，在实施过程中，对一时商不能达到本标准的旅客运输机，应限制其使用，或对空勤人员采取相应的有效防护措施；对一时尚不能达到本标准的直升机，对空勤人员和旅客应采取相应有效的防护措施，以确保空勤人员和旅客的身体健康和飞行安全，本标准由中国民用航空总局提出。本标准由中国民用航空医学研究室负责起草。本标准主要起草人：李六亿、金兰军、葛胜秋、吕建红、王锦平、张桂芳。本标准委托中国民用航空医学研究室负责解释。 中华人民共和国民用航空行业标准旅客运输机与直升机座舱卫生标准MH 700595Hygienic standard on cabin of civil passengersaircraft and helicopter.1范围本标准规定了旅客运输机与直升机座舱的卫生标准。本标准适用于旅客运输机与直升机座舱内的卫生评价。2引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时，所有版本均为有效。所有标准均会被修订，使用本标准的各方应操讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB10436-89作业场所微波辐射卫生标准GB/T1344192人体全身振动环境的测量规范ISO5129—87飞机内声测量方法3定义本标准采用下列定义。3.1座舱cabin为空勤人员和旅客在机上工作与生活的场所。包括驾骏舱和客舱两部分。3.2.驾驶舱cockpit在旅客运输机或直升机上飞行员操级飞机、直升机的场所。3.3客舱passengerscabin眼客在机上停留和从事其相应活动的场所。3.4垂直温差vertical temperaturedifference指人体头足部位的气温差值。3.5水平温差level temperature difference指座舱水平方向（前后或左右）的气温差值，3.6增压率rateofpressurization座舱压力增加的速率。3.7减压率rate of decompression座舱压力下降的速率，3-8奥氧蜂值peakvalueof ozone在整个航程中臭氧的最高浓度，4符号4.1clo-*-克裸（服装隔热值单位)，1clo等于0.155C·m/W4.2a织向振动计权加速度。中国民用航空总准1995—11—15实施1 MH 7005954.3ds.a横向报动计权加速度。4.4cfu--—菌落数。5座舱卫生标准5.1座舱卫生标准值5.1.1旅客运输机的座验卫生标准值见表1。表1旅客运输机座舱卫生标准卫生指标标准信备注24~28置度(C)春秋21 ~25相应的服装clo值分别为0.5、0.9和1.3,垂直湿差、水平温差均小于3℃冬19~22湿度(kPs)0. 74~1. 88相对显度25%~60%风速(m/s)0. 1~0. 5避免直接吹向眼睛新风量(m/h/人)17通风量(m/h/人)34驾驶舱大于客舱空气细菌总数驾驶脸2 000(cfu/m*)客验3.000500照度(Ix)乘务员工作区、客舱200均匀度为1：1.3剧所、走廊50~15079. 5增压率小手.0.017kPa/s舱内压力(kPa)减压率小于 0.030 kPa/s氧分压(kPa)16.7奥载(mg/m*)0. 13时间加权平均涨度，峰值小于0.31一氧化碳(mg/m*)10二氧化碳(kPa)0. 150. 15%驾驶舱78煤 (dB(A))客舱80报动(m/s*),o.32平飞时amm,g0. 22微液(gW/em*)≤105.1.2直升机座舱卫生标准值见表2。2 MH 700595表2直升机座舱卫生标准指标标准值备注当湿度小于或等于2.64kPa（50%)时，空取其夏季30~34高值，当墨皮大于3.15kPa(75%)时，度取其温度(℃)低值冬季15湿度大于0.74kPa(25%)风速(m/s)0. 5 ~0. 75避免直接欢向眼带当湿度小于或等于2.64kPa(50%)时，座取其平均辐射热湿度（C)32~37高值，当量度大于3.15kPa(75%)时，应取其低值驾驶验500黑度(1x)均勿度为1+1.3客舱200舱内压力(kPs)70.1氧分压(kPa)14.7空气细菌总数(efu/m)3 00一氧化碳(mg/m)31. 25二氧化碳(kPa)0. 50. 5%噪声(dB(A))85每增加3dB(A)，暑宽时间减半m0.