GA_T 487-2020橡胶减速丘.pdf

ICS 03. 220. 20R 80GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 4872020代替 GA/T 4872004橡胶减速丘Rubber speed hump（以正式印刷版为准）2020-01-02发布2020-03-01实施中华人民共和国公安部发布 GA/T 4872020目次前言1I范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求5试验方法，6设置7检验规则，8标识及包装9运输和贮存附录A（资料性附录）橡胶减速丘式样图，10参考文献1112 GA/T 487—2020d）产品停产一年以上，恢复生产时：e)交收检验的结果与上次型式检验的结果有较大差异时：f)国家有关产品质量监督机构提出要求或合同规定时。7. 2. 2产品型式检验检验项目应按表4的规定进行。表4检验项目表序号检验项目技术要求条款试验方法条款型式试验出厂检验1组成4. 15. 3,2般要求4. 25. 33耐压性能4. 35. 44物理性能4. 45. 55色度性能4. 5 5. 66气环境适应性4. 65. 77耐溶剂性能4. 75. 8注:“√”表示进行此项试验。7. 2. 3判定规则应按照以下规定进行：a):按表4的规定进行型式检验，若检验结果全部符合第4章的要求，！则该产品判定为合格：b）若有一项不符合要求，贝则该产品判定为不合格。7. 3出厂检验由制造商按表4进行，如有不合格项应进行返工或返修，返工、返修后的产品应再次进行检验，至合格为止。标识及包装8. 1标志减速丘的外包装应有如下内容：a）产品中文名称、规格型号等主要参数：b) 制造商名称、地址、商标：c）产品所执行的标准编号及名称。8.2铭牌减速丘表面应有铭牌，铭牌上至少应有如下内容：a）产品中文名称、规格型号等主要参数：b）产品编号或出厂序列号：c) 制造商名称。8. 3检验合格证每批次出厂产品应有产品检验合格证，检验合格证应有如下内容：a) j产品名称、型号：b) 制造商名称或商标：c )检验结论、检验日期：82 GA/T 487—2020d）检验员标识。8.4包装包装箱应符合防潮、防尘、防震的要求。每个包装箱内应有使用说明书、保修卡、产品检验合格证或检验标志及检验标志等。9运输和贮存9.1运输包装好的减速丘可用常规运输工具运输，运输过程应避免雨雪淋袭、太阳眼晒、接触腐蚀性气体及机械损伤。9. 2贮存应贮存于通风、干燥、无酸碱及腐蚀性气体的仓库中。92 GA/T 4872020附录A（资料性附录）减速丘式样图A.1减速丘式样正视图见图A.1。图A.1减速丘式样正视图A.2减速丘式样俯视图见图A.2。图A2减速丘式样俯视图102 GA/T 487—2020参考文献[t]GB 232542009货车及挂车车身反光标识[2] GB24725-2009突起路标[3] JTGD81-2017公路交通安全设施设计规范[4]JTG/TD81-2017公路交通安全设施设计细则[5] JT/7132008路面橡胶减速带[9]DB 23/T胶减速丘设置规范112 GA/T 4872020前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替GA/T487-2004《橡胶减速垒》。与GA/T487-2004相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：修改了标准名称（见封面，2004年版的封面）：增加了橡胶减速丘的定义（见3.1）：修改了组成（见4.1，2004年版的3.1.1）：修改了一般要求（见4.2，2004年版的3.1.2）：删除了逆反射性能（见2004年版的3.4）增加了密度性能（见4.4.4）：增加了色度性能（见4.5）：修改了耐压性能试验方法（见5.4，2004年版的4.2）：删除了逆反射性能测试方法（见2004年版的4.4）：增加了色度性能试验方法（见5.6）：增加了设置（见第6章）。本标准由全国道路交通管理标准化技术委员会（SAC/TC576）归口。本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所，本标准参加起草单位：黑龙江省公安厅交通警察总队，本标准主要起草人：丁正林、李晓冬、董葵、许俊、王道强、王旭、郑嘉麒。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GA/T 4872004.112 GA/T 487—2020橡胶减速丘1范围本标准规定了橡胶减速丘的技术要求、试验方法、设置、检验规则、标识、包装、运输和贮存等。本标准适用于橡胶减速丘的生产、检验和设置。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能测定GB/T 529疏化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定GB/T 531. 1确化橡胶或热塑橡胶