JTT 331.7-2006港口码头劳动定员 第7部分:客运码头.pdf

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ICS 03.220.40R 02备案号:中华人民共和国交通行业标准JT/T 331.7-2006代替JT/T331.7—1996港口码头劳动定员第7部分:客运码头Port terminal labour manningPart 7 : Passenger terminal2006-12-19发布2007-03-01实施中华人民共和国交通部发布 JT/T 331.72006目 次前言601范围·612规范性引用文件61单项定员61全部定员计算方法,6359 JT/T 331.72006前言JT/T331《港口码头劳动定员》分为7个部分:一第1部分:术语;一第2部分:件杂货码头;-第3部分:煤炭码头;第4部分:集装箱码头;一第5部分:散货码头;-第6部分:油码头;-第7部分:客运码头。本部分为JT/T331的第7部分。本部分代替JT/T331.7—1996《港口码头劳动定员标准客运码头》,本部分与JT/T331.7—1996相比主要变化如下:增加客运滚装作业工艺岗位定员(见3.3.3.4、3.5);-增加客运滚装业务员岗位定员(见3.6.2);-增加客运滚装安检员岗位定员(见3.6.3);-增加了泊位较多或船舶停泊时间较长、工作量少的公司,港口系缆工可兼任其他工作的条款(见3.11.6)。本部分由交通部人事劳动司提出并归口。本部分起草单位:大连港集团有限公司、天津港集团公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、青岛港(集团)有限公司、宁波港集团公司。本部分主要起草人:芦永奎、崔振有、朱炳如、于强、居明如。本部分所代替标准的历次版本为:JT/T331.7一1996。60 JT/T 331.7-2006港口码头劳动定员第7部分:客运码头1范围本部分规定了港口客运、滚装码头的客运、滚装生产人员的单项定员和全部定员计算方法。本部分适用于港口客运、滚装码头的劳动定员管理。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本部分。然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。JT/T331.2一2006港口码头劳动定员第2部分:件杂货码头3单项定员3.1港口装卸工主要货种作业线每班定员见表1。表1单位:人作业方式计算单位定员人力装卸4 ~ 6成组装卸机械装卸2~4每条作业线人力装卸10 ~ 12非成组装卸机械装卸4 ~ 8船+→库场使用装卸机械起吊、运输2~4集装箱拆箱人力装卸1 ~ 23.2装卸机械司机3.2.1客运专用装卸机械司机单机每班定员见表2。表2单位:人装卸机械类别计算单位定员逐船起重机辆缆索起重机1蓄电池叉式装卸车1台蓄电池搬运车缆车两辆(一对)1~ 2升降桥操作工每台23.2.2非客运专用装卸机械司机单机每班定员按JT/T331.2--2006的2.2要求配备。3.3客运(滚装)调度员3.3.1客运(滚装)调度主任每公司1人。61 JT/T331.720063.3.2客运(滚装)值班调度员每公司每班1人。3.4客运滚装)调度计划员每公司1人。3.5客运(滚装)调度统计员每公司1人,客运(滚装)航线少的公司可由客运(滚装)调度计划员兼任。3.6港口客运员3.6.1客运员日旅客发送人次130人以下配2人,每增加80人次~120人次增配1人。3.6.2滚装业务员日装车台数100台以下每班3人,每增加50台增配1人。3.6.3安检员3.6.3.1客运安检员每班2人~3人。3.6.3.2滚装安检员每班4人~6人。3.7港口行李员日行李包裹进出量100件以下配2人,每增加40件~60件增配1人,国际行李包裹量大的公司,可酌情增加定员。3.8港口售票员每公司2人~4人3.9港口广播员每一客运码头每班1人。3.10装卸机械修理人员3.10.1客运专用装卸机械修理人员3.10.1.1客运专用装卸机械修理人员定员见表3。表3单位:人/台(辆)其 中机械名称定员大修检修逐船起重机0.50~0.600.15 ~ 0.180.35~0.42缆索起重机0.60~ 0.700.18 ~ 0.210.42 ~ 0.49蓄电池叉式装卸车0.34 ~0.380.25 ~ 0.280.09~ 0.10蓄电池搬运车0.03 ~ 0.060.02 ~ 0.040.01 ~0.02缆车1~1.50.30 ~ 0.450.70 ~ 1.053.10.1.2装卸机械修理人员定员的其他条件按JT/T331.2—2006的2.10.2。3.10.2非客运专用装卸机械修理人员非客运专用装卸机械修理人员的定员按JT/T331.2一2006的2.10要求配备。3.11港口系缆工3.11.1万吨级及以上泊位,每泊位每班1人~2人。3.11.2千吨级以上、万吨级以

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