生态工业园的规划与景观设计.docx

生态工业园的规划与景观设计 摘要：新时期国民经济快速发展，环境问题日益突出，循环经济发展势在必 行。此种背景下，传统工业体系必须要进行生态工业改革。循环经济发展中，生 态工业园区是非常重要的载体，为生态工业探索提供了推动力，促进区域经济实 现长远发展目标。基于此，针对生态工业园规划与景观设计相关知识，本文进行 了简单地论述。 关键词：生态工业园；景观设计；规划 引言 工业园未来发展中，生态工业园是发展重要趋势，充分体现了生态理念的融 合发展。生态工业园规划与景观设计中，要严格依照市场规律，结合生态学原理， 有效融合园区内各企业构建企业组合体，以此促进各企业全面发展，为区域经济 发展提供推动力。 1、 生态工业园区功能概述 （1）竞争性功能。具有一定规模的环保产业体系，且规模较大的企业属于 卫星企业具有废物与副产品消化能力，环保企业产品符合国内外不断增长的绿色 消费需求，这是生态工业园区建设的重要条件之一，企业与产品有较强的市场竞 争力。（2）示范性功能。从根本上来讲，生态工业园区克有效解决资源、能源 与环境可持续发展间的矛盾，协调人类生产活动与自然发展，调整产业结构、促 进企业资产重组、提高区域经济发展能力，利于保护生态环境，这是地区经济与 环境协调发展、环境推动经济发展思想的重要体现，发挥示范作用增强人们环境 保护与可持续发展意识。（3）带动性功能。通过培育环保产业与产品，生态工 业园区促进绿色消费，推广环保产品；应用新型绿色环境技术体系，提高企业新 工艺与技术水平；构建环保产业体系，推动区域经济发展。 2、 生态工业园区建设存在的问题 自上世纪末我国开始建设生态工业园示范区，环境与经济发展实现了双赢， 发挥着重要的示范与带动作用，但实际建设中依然存在一些不容忽视的问题。 （1）我国工业发展计划中并未纳入生态工业区建设，缺乏专门主管机构，规范 化管理与有序化发展格局形成难度大。（2）成本投入大，经济效益差。建设初 期，生态工业园区以地方政府无偿投资为主，在计划经济模式影响下，部分项目 建设无法实现预期投资目标，投资回报率小，资金使用效率不高。（3）市场经 济缺乏完善的运行机制。基于政府意图建立的生态工业园区，管理模式与运行机 制多是根据计划经济体制与管理模式操作，行政管理效率不高，政府对园区内企 业经营有很大的行政干预，缺乏完善的企业化管理制度，企业发展缺乏活力。 3、生态工业园规划与景观设计 3.1景观空间节点布局 生态工业园景观设计中，各类厂房、商业、居民及景观等建筑是非常重要的 节点。结合“斑块-廊道-基质”的景观生态构建原理，工业、商业办公及居住等 区域都可视为较大的区域板块分布格局，可在工业园原有区域布局基础上进行适 当地调整。通常，工业园居民聚集区多为水源地、休闲地且靠近繁华区域，居民 已形成地域生态，因而新建工业园也依照该布局对区域内微生态进行恢复。如果 工业园各节点要重新建构，节点布局时要注意其避风性与采光性。比如，厂房或 居民区阀门朝北，原因在于我国冬季北风风力强劲刺骨，且有很强的破坏力。为 了保障采光性，建筑要合理设计疏密度，高层建筑间要有充分的距离。如果工业 园有滨水区与自然坡度，就要自然隔断滨水区，自然隔断一侧分布物流量集中区 域，以防频繁穿越滨水区增加交通成本。反之，在滨水区附近修建休闲区与居住 区，为人们营造亲水性与舒适性强的休闲生活环境。 廊道建设中，依照增强休闲区趣味性与工作区便利性理念，工作区要为宽敞 大道或配合林荫道，特别是物流集散区空间要足够大，便于装卸物资，形式以广 场与停车场相结合。廊道尽头要直通室内外交通干道，比如省道、国道连接线路。 休闲区与商业区廊道建设中药结合节点形式，相同节点布局不同，能够为人们带 来不同的舒适感与愉悦感。 商业区、居住区域休闲区景观节点设计还要具有人文与艺术性，景观斑块合 理局部，充分体现多样化、异质性与可达性，保持相应的隔离度，具体可在景观 布局中应用虚拟、解构及不规则等手段实现这些效果。比如商业区景点采用透景 方式，打破建筑或院落限制到达滨水区与休闲区，将滨水区与休闲区美景用于商 业景观背景，虚实结合增强其人文性。如果区域绿色植被覆盖范围大，可应用解 构方式，增强绿色景点多元性，比如铺设卵石路或引入水流，实现人工隔断或不 规则融入岩石与雕塑，解构基础上保障各节点整体效果，为人们带来愉悦体验的 基础上，注意整体舒适性，促使景观人文性与生态性充分融合。 3.2生态工业园区道路系统设计 生态工业园景观设计中，道路系统设计非常重要，创造便利的生产与商业活 动是工业园建设的重点。所以，必须要有畅达的交通。道路网建设，首先要连接 外围交通网，包含城市内外部、省内、全国及全球市场等道路。通常，工业园会 在国道、省道、港口及飞机场等周边选址建立，旨在增强外部联系。其次