JT_T 1008.2-2015公路交通情况调查设备 第2部分：通信协议.pdf

ICS 93.080.30R 86TT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 1008.2—2015公路交通情况调查设备第2部分：通信协议Highway traffic survey equipment-Part 2:Communication protocol2015-09-23发布2016-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 1008.2—2015目次前言范围规范性号用文件术语、定义和缩略语3. 1术语和定义3.2缩略语通信方式通信流程通信数据包及通信机制6. 1通信数据包结料构6. 2通信数据包分类6.3SE交通数据传输流程及数据包6.4SE与DSC间的交互机制及数据包6.5DSC与SE间的指令反馈机制及数据包6.6数据完整性23附录A(资料性附录)CRC算法及字节表27附录B(规范性附录)设备身份识别码的编码规则附录C(规范性附录)公路交调观测站的站点编号规则32附录D(规范性附录)动态周期交通数据包中的调查内容代码33附录E(规范性附录)单车数据包中的车型代码34参考文献5 JT/T 1008.2—20156.3.2.3Ⅱ级SE动态周期交通数据包(001)格式目级SE发送的动态周期交通数据包格式见表4.表4IⅡI级SE交通数据包(0x01)格式序字段名称长度(字节)明数据范围(HEX)或样例数据包类型-实时交通数据包0s01例如某识测码001 11 10 2N设备身份16以ASCI雷的HEX表示设备身份别码编则必附录B应表示为30 30 31 31 31 31 3032 30 36 30 39 30 30 30 31以ASCII需的HEX表示站点编,不是部分填如G1021206120225 表为:473站点编号150x00，编码规期附录C31 30 32 4C 32 30 36 31 32 30 3232 35 00+设备硬件-00代表设备要作T.作正常；非00代表设备硬件T作异靠00 ~ FF5司会内容-附录 D6N年份，低位在菌高位在4. 44 ~ 00 00月-川份O1 ~ OC2-目01 ~ IF交通数据单位为分冲（min),获认为5min,由DSC处理周期1控制01 3C为1-（1440/记录时股长度》≥间的整型数，对10时间序号2应24h中的第1~（1440/记录时段长度）的交通01 00 ~ 0 05数费处理局期，低在高位在后设备所处调合断面双向车道数，为1及2~181/车道数-间的整型数.其中2~18间为“2的整数倍01,02,04,06,08,0A,0C, 0E,01代表单车道，-02代表双车道，依此类10,12单车道代码规则：上行01.下行032车道以单车道上行：01上公路车道号代码规测：1行从内至外按11,12，单车道下行：0312车道号113连续编号；下行按31,32，33连续编2车道以上公路行：0B~13号。车道导排列规期：先1行后下行，同一个行2车道以上公路下行：1F~27驶方先内测年道，疗外测车道通训：0A在DSC指定的交通数影处理周期内，在逐一采集机动个（不含理指车）头时致据的基能1计13限百分比算该车道内车头时氧小于指定时间的车辆占该车道全部车辆的百分比，小数部分四含在人，传输00 ~ 64时取百分数系以00的整数位。当某年道某交通数据处理周期无交通量时，跟车百分比取00在DSC暂定的安通数积处理周期内，在遵一案集机动车（不含摩托车)车头间距数据的基上，14 平均车头计算该车道机动车车实间理的算术平均值，以来00 00 ~ FF FF, 似不得为00间距为单位，小数部分四含互人。低位在前、高位在00i.当某车道某交通数据处理周期无交通望时，平均车实间通收为该周期车实同施的采集值 JT/T 1008.2—2015表4(续)序号字段名称长度（字节）说明数据范围(HEX)或样例在DSC指定的交通效架处理周期内，该车道的机动车(不含率托车)通过调合斯面所用时同之15时间占有率和与该交通数据处理周期时间长度的比值，小数t9 ~ 00部分四含五人。数帮传输时取百分致乘以100的鉴数位16小型车在DSC指定的交通数指处理期内，该车道的小交通就零汽车数量。低位在前，高位在小型车平均在DSC指定的交通数据处理周期内，该车适的17电点车速1小型汽车地点车速的算术平均值。无交通量时00 ~ FA以00填充,下间18预雷61预智20中型车在DSC指定的交通数据处理周期内，该车道的交通量中型汽车数量，低位在前高位在后中型车平均在DSC指定的交通数据处理周期内，该车道中21跑点车速型汽车地点车速的算术平均值.小数部分四舍00 96f人22原岛23预留224大型车N在DSC指定的交通数据处理期内，该车道的交通量大型车数量。低位在前，高位在后25大型车平均-在D