沥青混凝土路面施工质量控制措施.doc

沥青混凝土路面施工质量控制措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：沥青混凝土路面施工质量控制措施 1 1沥青混凝土路面的优势 2 2沥青混凝土路面的质量控制措施 2 2.1原材料的把控 2 2.2配合比设计 2 2.3混合料运输质量控制 3 2.4沥青混凝土路面的摊铺 3 2.5沥青混凝土路面碾压 4 文2：浅谈沥青混凝土路面施工质量控制措施 5 一、沥青混凝土道路施工技术及路面平整度概述 5 二、保障沥青混凝土路面施工质量的技术控制措施 5 （一）加强对工作人员的综合素质提升 5 （二）做好每个施工环节的设计 6 （三）严格按照规范进行施工操作 6 （四）加强养护和维修措施 7 三、结语 7 原创性声明（模板） 8 正文 沥青混凝土路面施工质量控制措施 文1：沥青混凝土路面施工质量控制措施 沥青混凝土路面和其他路面结构不同，其采用的是沥青混合料铺筑，而沥青混凝土又具有较大的优势，首先，对沥青混凝土的养护工作更加方便，可以分期进行修建；其次，沥青混凝土路面的平整性较好，路面不仅结实还耐用，车辆行驶中的振动相比其他路面也较小；最后，沥青混凝土路面扬尘较少，有利于人们的健康，降低环境污染，其透水性也较好，不易形成水坑。沥青混凝土路面也存在一些缺点，如施工费用花费大，但总体而言，其优点大于缺点。由于沥青混凝土的施工流程较为繁琐，在施工中使用的工艺也比较多，这就需要在施工时从宏观层面到微观层面都进行严格把控，建立完整的施工方案，选择合适的原材料，从而使沥青混凝土路面的经济效益发挥到最大。 1沥青混凝土路面的优势 通过实施沥青混凝土路面施工，主要具备以下优势：首先，沥青混凝土路面的平整度加，具备良好的耐磨性能，能够提升车辆行驶的舒适度，并有效降低噪音；其次，天气及环境对沥青混凝土路面的影响小，能够避免产生粉尘及积水等问题，对比水泥公路，沥青混凝土路面具有舒适度高、环境污染小等突出优势，在公路中得到广泛运用；再次，公路沥青混凝土路面具有施工周期短、施工效率高等突出优势，能够降低对周围环境及居民的影响。 2沥青混凝土路面的质量控制措施 2.1原材料的把控 控制质量首先要控制原材料的采购，进场的所有原材料必须有供应商或制造商的质检单。确保碎石的材质，玄武岩优先选购，确定碎石的级配、针片状、酸碱性、黏附性、压碎值、含泥量等指标是否符合图纸要求，沥青的质量更要严加把控，试验结束合格后方可卸车，沥青罐要做好防水措施。矿粉按批次检验矿粉的细度、亲水系数、安定性。 2.2配合比设计 作为沥青混凝土路面施工的最关键环节，配合比设计的准确与否直接影响着沥青混凝土的所有技术指标是否合格，直接决定着路面的使用寿命，配合比设计分为三个步骤分别为目标配合比设计、生产配合比设计、施工配合比设计，本项目工作试验室尽量提前完成，有了初步的目标配合比才能确定各种材料的数量，避免盲目备料，拌合站正常运转时及时通过热料仓筛分和混合料抽提后的筛分调整配合比确定生产配合比，在正常施工时通过通过每日的筛分和混合料的各项指标分析对生产配合比进行微调确定最佳的施工配合比，施工配合比的好坏直接影响着沥青混凝土路面的稳定度，平整度、渗水。沥青含量过低、级配不好都会使稳定度降低，混合料的间隙率、饱和度等指标也会超出合格范围内导致路面渗水不合格影响路面的使用寿命。流值超出合格范围内混合料在摊铺碾压时会产生料推移，流值的大小直接影响的就是路面的平整度，而影响流值大小的主要因素就是沥青含量，混合料的级配。 2.3混合料运输质量控制 混合料运输车辆，要综合考虑运输距离、车辆载重量、拌合站生产能力、现场摊铺碾压等因素，合理配置运输车辆数量。为了确保混合料温度，车厢两侧采取保温措施，顶部油毡帆布覆盖，防止运输过程热量损失。运输车辆车厢清洗干净，涂刷隔离剂，防止粘黏车厢，方便卸料。车辆装料时采用“前、后、中”的方式，减少离析现象发生，装料时不宜过慢，防止车辆运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染。车厢侧面打温度检查孔，专人负责检查出厂温度，混合料出厂温度以155℃～170℃为宜，不符合出厂温度的混合料，不得运至施工现场。沥青混合料运到现场的温度不得低于130℃～150℃，已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。倒车卸料时，专人负责安排指挥车辆，避免运料车撞击摊铺机，在摊铺机前10～30cm处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机牵引前进。 2.4沥青混凝土路面的摊铺 在沥青混凝土拌料运输到制定施工现场之后，施工人员立即需要落实沥青混合料的摊铺作业。就当前实际状况而言，沥青混合料的摊铺作业需要借助专用摊铺机完成，且摊铺过程必须保持均匀性，最后实施碾压作业。具体来看，正式施工