JBT 6708-2007机动车及内燃机用起动机换向器 技术条件.pdf

ICS 65.060.10T 68备案号：20335—2007中华人民共和国机械行业标准JB/T 6708—2007代替 JB/T 6708—1993机动车及内燃机用起动机换向器技术条件Specifications of starter direction exchanger appliedfor motor vehicles and internal-combustion engine2007-03-06 发布2007-09-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T 6708-2007目次前言。 范围。12规范性引用文件3技术要求。试验方法..45检验规则.6　标志、包装、运输及贮存. JB/T 6708—-2007前言本标准代替JB/T6708一1993《拖拉机、内燃机用起动机换向器技术条件》。本标推与JB/T6708—1993相比，主要变化如下：-将标准名称《拖拉机、内燃机用起动机换向器技术条件》修订为《机动车及内燃机用起动机换向器技术条件》。对产品的适用范围做了修改，增加为“本标准适用于安装在机动车及固定式内燃机用起动机换向器。船舶及其他特殊用途起动机换向器可参照采用。”（1994 年版的第1章，本版本的第1章）。-取消长霉试验（1993年版的3.22、4.18），因为与本标准所引用的JB/T6697--2007《机动车及内燃机电气设备基本技术条件》已取消长霉试验。-取消原标准的3.23。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。本标准主要起草单位：洛阳拖拉机研究所、国家拖拉机质量监督检验中心。本标准主要起草人：尚项绳、王树海、高波。本标准所代替标推的历次版本发布情况：-JB/T 6708—1993。II JB/T 6708—-2007机动车及内燃机用起动机换向器技术条件1范围本标准规定了机动车及内燃机用起动机圆柱体换向器（以下简称换向器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存本标准适用于安装在机动车及固定式内燃机用起动机换向器。船舶及其他特殊用途起动机换向器可参照采用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2828.1一2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划(ISO 2859-1：1999，IDT)GB/T5021--2002换向器隔板和材料（eqvIEC60371-3-1：1984）JB/T6697—2006机动车及内燃机电气设备基本技术条件3技术要求3.1换向器应符合本标准要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。3.2换向器直径应符合有关规定，或由供货方与用户商定。本标准中所指换向器直径系指换向器与电刷接触的工作圆柱面的标称直径。3.3换向器在下列条件下应能工作：a）环境温度-40℃～95℃;b）相对湿度不大于 90%。3.4换向器梯形铜排材料应符合有关标准的规定。3.5换向器用绝缘云母板应符合GB/T5021的规定。3.6换向器外观应完整、无毛刺，工作表面应为光滑的圆柱面，塑料部分应无裂纹及缺陷。3.7换向器外形及安装尺寸应符合产品外形图的规定。3.8换向器内孔直径的极限偏差应不低于 H9级。3.9换向器工作表面的径向圆跳动应不低于10级。3.10换向器夹片对轴线偏斜应不大于换向绝缘片标称厚度的4/5。3.11换向器轴孔表面粗糙度Ra值为3.2um，外圆表面粗糙度Ra值为6.3um。3.12换向器片间绝缘应能承受波形为实际正弦波，频率为50Hz，试验电压为220V，历时1s的耐电压试验不击穿。3.13换向器的换向片与轴之间的绝缘应能承受波形为实际正弦波，频率为50Hz，试验电压为1000V，历时1s（对全塑料换向器历时为1min）的耐电压试验不击穿。3.14用500V绝缘电阻表测量塑料换向器绝缘电阻值，应大于10M2。3.15换向器在23℃土5℃环境温度时，按配用起动机空载转速的1.44倍（不得低于10000r/min）的转速，历时1min 的超速试验后，其片间跳动量应符合该产品技术条件。3.16塑料换向器在热态下（150℃土2℃），按配用起动机空载转速的1.44倍（不应低于15000r/min）1 JB/T 6708--2007的转速，历时 2min的超速试验后，以其轴孔中心线为基准，对外圆跳动量应不大于0.09mm，对片间跳动量应不大于0.015mm。3.17换向器分别经低温试验、高温试验和温度变化试验后，不得变形、松动，塑料换向器以其轴孔中心线为基准，对外圆跳动量应不大于0.09mm，对片间跳动量应不大于0.015mm。不