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公路桥梁施工技术缺陷及改进措施研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：公路桥梁施工技术缺陷及改进措施研究 2 一、公路桥梁施工技术的缺陷 2 1、桥头沉降问题 2 2、桥面方面问题 2 3、路基沉降问题 3 4、混凝土方面问题 3 5、钢筋方面问题 3 6、缺乏有效的施工技术监管 4 二、公路桥梁施工技术的改进措施 4 1、加强对施工技术的管理 4 2、严格施工材料的质量把关 4 3、完善施工技术管理制度 5 4、加大对施工技术的监督管理 5 文2：试析我国上市公司内部控制缺陷及改进措施研究 6 1上市公司内部控制的缺陷 6 1.1内控环境薄弱 6 1.1.2对内部控制的重要性认识不足 7 1.1.3内部控制制度不完善 8 1.2风险评估不足 8 1.3控制活动不严谨 9 (1)从设计上看 9 （2)从执行上看 9 1.4信息沟通不畅 9 1.5监督不力 10 1.5.2外部监督弱化 10 2完善上市公司内部控制的建议 11 2.1改善内部控制环境，重建公司治理结构 11 2.2健全内部控制制度.完善信息沟通系统 11 2.3提高风险管理水平，孟视“软控制”的作用 12 原创性声明（模板） 13 正文 公路桥梁施工技术缺陷及改进措施研究 文1：公路桥梁施工技术缺陷及改进措施研究 质量问题一直都是建筑工程项目建设运行的重点核心问题。近几年来，随着社会经济的不断发展以及建筑技术的不断改进，工艺技术水平已经成为决定公路桥梁工程施工质量的重要基础保障。因此，公路桥梁施工单位要想有效提高工程项目的施工质量，就必须要加强对施工技术的优化和提高。下面，文章简要总结和分析我国目前公路桥梁施工技术中的一些普遍缺陷，并就如何进一步改进和提高公路桥梁的施工技术提出自己的建议和看法，从而更好的确保公路桥梁项目的施工质量和性能安全。 一、公路桥梁施工技术的缺陷 当前，我国大部分的公路桥梁工程项目在施工技术方面普遍存在以下几个方面的缺陷和问题，具体表现在： 1、桥头沉降问题 桥头沉降是目前公路桥梁施工过程中存在的一个较为突出的技术缺陷，主要指的是由于桥头部分在碾压施工时没有将填充物中多于空气排出，导致内部空隙较多，在经过一段时间的自身载重以及行车荷载作用后，就会造成填充材料发生塑性改变，导致桥头路面的弯曲、变形和沉降。 2、桥面方面问题 桥面方面的技术缺陷重点体现在两个方面，即：①桥面的密实度不足，导致桥梁工程在运行通车时桥面的受力不均匀，造成桥面起伏、塌坑等问题的出现；②桥面的平整度不足，导致桥梁在投入运行一段时间后，容易出现桥面起伏问题。 3、路基沉降问题 目前，在我国的许多公路桥梁工程施工中存在严重的沉降问题，给公路桥梁工程的使用性能、寿命以及行车安全均造成极大的威胁。究其原因，这一部分的沉降问题主要是因为工程中路基项目与桥台项目的刚度不同，两者之间存在较大差异性，在经过一段时间的行车运行后，就容易因承重能力不同而造成沉降不均的问题。另一部分是工程施工中填充材料的选用不合理、质量不合格等因素，导致桥头、路面等出现沉降。此外，公路桥梁工程中路面敷设材料填压密度不均、不实等也容易造成路面与桥面的承力能力不均，从而导致沉降不匀问题的产生。 4、混凝土方面问题 混凝土工程是桥梁工程技术施工的核心重点内容，然而在实际施工过程中，由于受到混凝土原材料（水泥、砂石、水等）质量不合格，配比搅拌不科学、不正确，混凝土浇筑、振捣等操作不均匀、不规范以及混凝土养护不到位等因素的影响，导致桥梁混凝土工程常常出现裂缝、断裂、沉降等质量问题。 5、钢筋方面问题 我国大部分现代化的桥梁工程在结构上属于钢筋混凝土桥或全钢结构桥，这就使得钢筋成为桥梁结构中尤为重要的核心项目。然而钢筋在在氧气、水份等条件充足的情况下，会与这些物资产生一系列的化学反应，造成钢筋的锈蚀。且在受到地下水文、空气水分、温度、腐蚀性介质以及施工因素等环境影响时，会导致出现锈蚀、弯折、老化等问题，严重影响到钢筋的质量以及使用寿命，进而影响到整个桥梁工程的施工使用质量。 6、缺乏有效的施工技术监管 目前，我国大部分桥梁施工单位虽然制定了施工技术质量监管制度，组织了监管人员，但由于监管制度的具体性、可行性不高，监督人员的专业素质偏低，监管执行的力度不足，导致技术质量监管工作形同虚设，从而造成公路桥梁工程施工技术的质量不理想。 二、公路桥梁施工技术的改进措施 针对目前我国公路桥梁施工中普遍存在的技术缺陷问题，在今后的施工过程中，施工单位要积极加强对技术工艺的改进和创新，加强施工技术管理工作，从