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路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用 2
2钢纤维混凝土的性能 2
2.1抗压性能 2
2.2抗冲击性能 2
2.3其他性能 3
3钢纤维混凝土施工技术的注意事项 3
3.1钢纤维混凝土的制作流程 3
3.2对钢纤维混凝土进行浇注与振捣 3
3.3注意最终的成型质量 3
3.4钢纤维混凝土的接缝处理 4
3.5钢纤维混凝土的养护 4
3.6分散装置的重要性 4
4钢纤维混凝土施工技术的应用 4
4.1在道路施工过程中的应用 4
4.1.1路面使用寿命 5
4.1.2简化道路施工工序 5
4.1.3道路厚度的降低 5
4.2桥梁施工中钢纤维混凝土的具体应用 5
4.2.1铺设桥面 5
4.2.2桥梁上部承受荷载的部位 6
4.2.3加固桥梁墩台的结构布局 6
结束语 6
文2:路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用 7
2 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用策略 8
原创性声明(模板) 10
正文
路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用
文1:路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用
1导言
随着我国交通事业的迅猛发展,直接作用于我国的经济和社会生产,路桥建设在我国交通事业建设中有着积极意义,所以会直接影响建设的发展状况,因而在建设中要重视路桥建设的整体质量状况,保障施工的顺利开展。但需注意施工中经常受到热胀冷缩的影响,导致内外温差不同,出现裂缝,为道路交通带来安全隐患。其中随着科学技术逐年发展,新的施工技术引入,人员要深入的研究路桥施工状况,保障钢纤维结构能更好的使用到道路交通建设中,确保路面通行顺畅。
2钢纤维混凝土的性能
2.1抗压性能
对于传统的混凝土而言,它的力学强度明显不如钢纤维混凝土。而钢纤维混凝土,一方面因为自身具有较大的强度与大的重量;另一方面由于通过混凝土与钢纤维的搅拌结合,二者共同促使其拥有了优良的力学强度,有极强的抗压性和弯曲强度。也正是由于这种特有的性能,使钢纤维混凝土施工技术在路桥建设中的应用变得愈发频繁,具有举足轻重的作用。
2.2抗冲击性能
钢纤维混凝土中钢纤维的粘性比较好,利用该材料建造的路桥,应对冲击能力也大大加强,可以很好地起到抗震作用。当钢纤维混凝土中的钢纤维含量达到0.8%~2.0%时,该混凝土材料的冲击韧性指标也大于100%,拥有良好的抗压收缩性,能够有效应对结构变形以及防止裂缝现象产生,有效地防止结构的变形和因温度应力造成的路面裂缝。
2.3其他性能
除以上两种性能以外,钢纤维混凝土还有其他的优点,例如抗裂性能、抗剪性能和耐磨性能等,这些性能都是钢纤维混凝土施工技术在路桥建设中广泛应用的影响因素。
3钢纤维混凝土施工技术的注意事项
3.1钢纤维混凝土的制作流程
要保证钢纤维混凝土的质量符合建造标准,就要执行严格的制作流程。与其它类型的混凝土有所不同的是,率先搅拌的是各种建筑材料,并保持材料在不加水的情况下进行搅拌,达到规定的时间后再加入水或者各种外加剂。还要注意在投料搅拌中掌握好混凝土的体积,要减少误差,与需求相符即可,为了钢纤维混凝土不发生结团,造成材料浪费,掌握好搅拌时间,把握好“火候”
3.2对钢纤维混凝土进行浇注与振捣
在对钢纤维混凝土进行浇注时要注意控制好材料的长度,过长容易导致浇注不完全,过短满足不了用料的需求。进行振捣操作的过程中,安排好钢纤维的布置方式,利用插入的方式进行振捣作业。
3.3注意最终的成型质量
钢纤维混凝土最终是要铺设到路面上,要经过长时间的磨损和碾压的,钢纤维混凝土的内部结构紊乱,属于不规则的排列结构模式,在制作中要注意将钢纤维的部分隐藏好,这样在对道路进行碾压平整作业时就不会暴露在路面上。
3.4钢纤维混凝土的接缝处理
路桥的建设经常要进行接缝处理,将钢纤维混凝土利用摊铺机灌入缝隙处再压实不留缝隙,不影响道路的衔接和平稳性。
3.5钢纤维混凝土的养护
在公路桥梁项目竣工之后,我们应该加强施工地段的后期养护,即在初期不允许任何车辆与行人通行,还可以采用覆盖塑料薄膜的方法,进行工程养护。
3.6分散装置的重要性
钢纤维混凝土中的分散装置能够维持好各种材料进行搅拌的次序或者时间,钢纤维混凝土制作过程中最重要的是材料之间能否充分的进行融合,分散装置能够对分别进行搅拌的材料实施隔离,待搅拌均匀并到达规定的时间后,将钢纤维与其他材料进行融合,使钢纤维混凝土自身比例达到最佳,发挥其强大优势。
4钢纤维混凝土施工技术的应用
4.1在道路施工过程中的应用
在道路施工过程中,运用钢纤维混凝土施工技术,能够有效降低道路厚度,
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