达坂沟大桥维修加固工程冬季施工专项措施.doc

达坂沟大桥维修加固工程冬天施工专项举措 一、工程概略 达坂山地道引桥（达坂沟桥）（K106+769），桥长216米，桥梁设计荷载等级：汽-20，挂-100。位于达坂山北坡，与地道出口相连，跨 越达坂沟。沟内常年流水，水深10~12厘米，冬春天节受寒风吹雪危害。上部构造采纳7×30m预应力简支箱梁。单跨横向部署3块箱梁，下部结 构为双柱式墩、台，钻孔桩基础。全桥共设置12×7块板式橡胶支座。桥 面铺装层厚8~13.3cm，上铺沥青砼，双侧设置人行道，宽1.0m，在人行道上设置栏杆，宽0.25m。全桥共设置3道JD-60型伸缩缝。 二、桥面铺装砼和箱梁加固保温举措 因为该桥处于高海拔地域，天气条件恶劣，10月以来夜间均匀气 温均在—10度以下，为保证混凝土和聚合物沙浆施工质量，项目部自10 月10日桥面铺装混凝土浇筑达成后采纳了以下举措进行冬天施工保暖： 1、在全桥铺装和人行道上搭设三角形钢管架上铺设保暖篷布和 五彩布，棚内采纳架设炉子进行和锅炉烧水循环一周的举措进行了保温； 照片及表示图附后； 2、箱梁加固施工的保温举措，采纳棉毯对箱梁进行全关闭，并 在左右双侧每隔4m架设保温炉，左边保温炉烟囱经1#、2#、3#箱梁底部至保温棚外，右边保温炉烟囱与经3#、2#、1#箱梁底部至保温棚外，利用 烟囱散热来保证2#、3#箱梁间的温度。每跨配置灭火器，并派专人 24小 时进行检查，严防火灾的发生。 风机，  在两箱梁腹板间，位于双侧桥头及桥梁中间地点，各部署一台暖 24小时供给暖风。左右开弓，使全关闭后的保温棚内温度24小时 保持在  5℃以上。箱梁加固施工保温举措横断面表示图附后。 图1：桥面保温棚 图2：桥面保温棚 图3：桥面保温棚 图4：桥面保温锅炉 图5：箱梁加固保温举措 图6：箱梁加固保温举措 图7：箱梁加固保温举措 三、主要工程数目计算公式 1、桥面保暖篷布：长5.9m×5.6m宽×86张=2842㎡（考虑搭 接头和两头封头）； 2、桥面保温炉：每跨4个×7跨=28个（包含烟囱和接头在内）； 3、桥面保暖篷钢管：每跨258m×7跨=1806m（包含横管、 斜撑、立管）； 4、桥面保温锅炉：1个，输水管延整个桥面循环一周； 5、桥面暖棚五彩布：同保暖篷布数目2842㎡（直接覆盖保暖篷 布，也考虑接头和封头）； 6、桥面钢管扣件：每跨138个×7跨=966个（均匀数目）； 7、桥面保温炉燃煤（包含锅炉）：桥面保养周期按  30天计算； 60袋/  天×30  天=1800袋； 8、箱梁加固暖风机：全桥共部署3台，部署在桥的两头头和中 间； 9、暖风机燃油：每台15升/小时×3台=45升，45升×24小时 ×28天（工期按28天计）=30240升 10箱梁加固保暖篷布：高空吊架上边：9m宽×28m长=252㎡（考 虑搭接头）,252㎡×7跨=1764㎡；侧面：每跨5.9m高×30m长×2=354 ㎡（（考虑搭接头），354㎡×7跨=2478㎡，共计:1764㎡+2478㎡=4242 ; 11、箱梁加固保温炉：每跨4个×7跨=28个； 12、箱梁加固燃煤：50袋/天×28天=1400袋。 因为我们就这么一辈子，几十年的光景，没法重来，高兴也好，不高兴也罢，怎么都是活着，那么何不让自己高高兴兴的过好每天呢！ 生活虽辛苦，但我们必定要笑着过，以踊跃乐观的心态让日子过得有滋有味，这样才不白来人间走一遭，才会无怨无悔。 因为生活没有真切的完满，只有不完满才是最真切的美。 不要老是悲观地以为自己很不幸，其实比我们更不幸的人还有好多；要学会适应，学会调整自己的心态，学会宽容和理解，很多的苦、很多的累，都要坦率面对。 只有经历了，体验过了，才能理解了生活的不易。因为“经历就是收获”. 要知道世上没有什么不可以割舍，人生没有过不去的坡，当你调整好了心态，全部都会风清云谈。 人活着，活的就是一种心情。 谁都有不如意的时候，这就要求我们做任何事情上都要拥有一颗平时心。 只需做到不攀比，不虚荣，待人恳切、做事扎实，以满足乐观的心态释怀全部，做事尽量站在他人的角度去考虑他人的感觉，常怀感恩的心态待人，哪怕平凡，也会博得世人对你的认同 和尊敬！ 因为人活着，就需要一份踊跃向上的乐观和感恩的好意态来对待全部。 只需心中有景，哪处都是彩云间；只需有一份好的心态，全部的阴霾都将会烟消雾散 人生在世，免不了磕磕绊绊，不如意在所不免，因为好多事情都不是我们所料想的，也不行能按你的假想去发展。 正所谓“生活岂能百般如意，凡有一得必有一失。人生追求完满，但总会留下这样那样的遗憾，不存在完满无缺，有遗憾才显出生活本色。  ” 只有这许很多多的遗憾，才是我们生命之中最为宝贵的财产；只有坦率面对全部，踊跃乐观的活着，就会发现平凡的生活本来也会变得很丰富。 生活，让