- 1、本文档共8页,其中可免费阅读7页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一种轨道车多重被动缓冲装置,属于防撞控制技术领域。包括弹簧缓冲系统、气缸缸体、稳压系统和发电系统组成。弹簧缓冲系统的气杆插入气缸缸体,弹簧的一端与气缸缸体的弹簧固定扣连接,另一端与接触盘的一端接触,稳压系统与气缸缸体借助高强度空心管和溢流阀底座连接,发电系统与稳压系统连接。借助弹簧缓冲系统、稳压系统和发电系统组成的弹性缓冲、气压缓冲和电磁缓冲实现轨道车速度在短距离、延长时间条件下的降低,避免轨道车在电力系统发生故障,无法在有效安全距离外的进行提前制动造成与前车高速度碰撞,造成严重的列车碰撞事故。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214305032 U
(45)授权公告日 2021.09.28
(21)申请号 202022790471.0
(22)申请日 2020.11.27
(73)专利权人 山东科技大学
地址
文档评论(0)