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第一代奥德赛通过保证三排座的宽敞空间以及轻便的操控
性,开创了新式“微型货车”市场。
2004 款奥德赛装备了2.4L DOHC I-VTEC 发动机,和5 速自
动变速箱,并运用了S-Matic (手/ 自动 )技术。
另外,它还利用新开发的低地板平台,实现了整车的低高度
设计,具备宽敞的3 排、7 座的车内空间。
新款奥德赛杰出的行驶性能中,融入了运动轿车、微型货车
和客货两用车的一些优势。
最终开发成果的价值体现在“宽敞”、“快”而“平稳”。
“宽敞”
该车头部经过缩短,节省的空间均用于扩充车内空间,同
内部高度1220mm
时,扁平的塑料燃油箱,平坦的地板,双叉臂形后悬架、薄 (与以前车型相比,增加5mm )
而紧凑的气室,扁平的双 允许全面降低车辆底盘。对 以
与
现有车型的一些改进结合整车重心的显著降低,创建了宽敞 ( 少
m 减
内部长度2790mm (与以前车型相比,增加50mm ) m ,
的空间。 0 比
5
5 相
1 型
度 车
高 前
“快” 辆
车
发动机是具有充足动力/扭矩的2.4L DOHC VTEC 。低地 4765 mm (与以前车型相同)
板、低重心和新的悬架形状可以减小底盘的左右摆动和前后
颠簸,由此,在转弯或制动/加速时,可以使水平位置变化
处于比较理想的状态。
“低”
实现了与旅行车相同的敏捷造形。低整车高度带来了优异的
空气动力学特性
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