海尔公司物流分析.docx

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£课程论文 《物流系统规划与设计》 2010?2011学年第一学期 学院(部) 管理学院 指导教师 周敏 班级代号 0317071 姓名/学号 周梦晓/031707131 论文题目 《海尔物流研究》 成绩 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 0引言 3 \o "Current Document" 1海尔现状 4 2海尔物流三个发展阶段 5 2.1物流重组 5 \o "Current Document" 2.2供应链管理 6 2.3物流产业化 7 \o "Current Document" 4海尔发展第三方物流 8 \o "Current Document" 5 SWOT 分析 9 \o "Current Document" 参考文献 12 摘要 如今,海尔不仅具有内向物流,而且还具备了外向物流。 海尔重视企业的运作效率。立于1999年,依托海尔集团的先进 管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力, 为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,成为全球最具竞争 力的第三方物流企业。 海尔物流注重整个供应链整个流程最优与同步工程,不断消除企 业内部与外部环节的重复、无效的劳动,让资源在每一个过程中流动 时都实现增值,使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定 单的目标。 关键词:物流系统,供应链,SWOT分析 海尔物流研究 031707131 周梦晓 0引言 海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体 系。各配送中心的网络,除了能满足区域内配送外,还建立了直接送达其他配送 中心的区域间配送网络,使以前的单点和线,形成星罗棋布的网,形成完善的成 品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。目前网络的类别有:零担、班 车、专线、整车配送等,以满足不同客户的需求。大批量订单,提供书2B,B2C 的门对门”的运输配送。零散、小批量的订单,以运筹优化的观点,安排合理的 配送计划,实现一线多点配送,为客户提供完善的24小时物流服务,形成一个 以干线运输、区域配送、城市配送三级连动的运输配送体系;同时配合海尔集团 的家电销售网络到三四级的推进,将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网 络。 通过海尔物流网络(区域配送+干线运输+城市配送)构建的客户业务模式 海尔在连续16年保持80%的增长速度之后,近两年来又悄然进行著一场重 大的管理革命。这就是在对企业进行全方位程再造的基础之上,建立了具有国际 水平的自动化、智能化的现代物流体系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化, 资金周转达到一年15次,实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离,突破 了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。 1海尔现状 海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,定制的产品品种达7000多个, 通过整合物流,库存资金减少了 67%。海尔物流中心货区面积只有7000多平方 米,但其吞吐量却相当于普通仓库的30万平方米。 在海尔,首先根据其发展战略的需要,改变了传统的按库存生产(MTS)的 模式,转而采用按定单生产(MTO)的管理模式,消除了对需求预测的盲目性和 误差。为了保证按单生产模式的成功,海尔集团实施了现代物流同步的模式,全 球供应链网络得到了全面优化整合,国际化供应商的比例大幅度上升,保证了产 品质量和JIT交货。 2003年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变, 以客户为中心,为客户提供增值服务。目前海尔第三方物流服务领域正迅速拓展 至I丁业、食品业、制造业等多个行业,并取得一定成效。另一方面,在不断拓 展第三方物流业务的同时,海尔开始提供第四方物流服务,同第三方物流相比, 第四方物流服务的内容更多,覆盖的地区更广,更能开拓新的服务领域,提供更 多的增值服务。它帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业、 航空业等领域的企业提供了物流增值服务,现在来看物流业务已经为海尔一个新 的经济增长点。 2海尔物流三个发展阶段 2.1物流重组 统一采购:实现每年环比降低材料成本6%。 统一仓储:海尔建立两个全自动化物流中心,不仅减少20万平方米仓库, 而且呆滞物资降低90%,库存资金减少63%。 统一配送:目前海尔在全国可调拨16000辆车辆,运输成本大大降低。 海尔在进行流程再造时,围绕建立强有力的全球供应链网络体系,采取了一 系列重大举措。一是优化供应商网络。将供应商由原有的2336家优化到978家, 减少了 1358家。二是扩大国际供应商的比重。目前国际供应商的比例已达 67.5%,较流程再造前提高了 20%。世界500强企业中已有44家成为海尔的供 应商。三是就近发展供应商。海尔与已经进入和准备进入青岛海尔开发区工业园

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