“双碳”背景下中国物流效率时空演化布局及影响因素研究 .pdfVIP

学校代码 10125 专业代码 125604 卢召财佐火孑 硕士学位论文 题目 “双碳”背景下中国物流效率时空演化布局及 /响因素研究 姓 名 赵玉婷 专 业 物流工程与管理 研究方向物流运作与经营管理 所属学院管理科学与工程学院 指导教师 张慧敏 二O二三年三月一日 University Code 10125 Major Code 125604 Shanxi University of Finance & Economics Thesis for Master's Degree Title Research on the spatial-temporal evolution layout and influencing factors of China's logistics efficiency under the background of "double carbon" Name ___________ Zhao Yutine_____________ Major Lo— istics en— ineerinn and mana ement Research Orientation Lo istics operation and maoa即ment School School of Mana ement Science&Entineeniiie Tutor ___________ Zhan— Huimin____________ March 1, 2023 山西财经大学硕士学位论文 摘要 物流业是集运输、仓储、信息等行业于一体的复合型产业，是保障国民经济 增长的战略性产业。物流业己成为国民经济、产业发展、企业运营的催化剂、助 推器。物流效率是衡量物流业发展的关键指标，通过 一步提升人力、资本、技 术等要素的产出效益，使物流业在提质增效方面取得突破性 展，是推动国民经 济增长的可行途径。因此探索中国物流效率的发展规律对中国物流高质量发展具 有重要意义。对中国物流效率的时空演 布局展开研究，有利于研究中国当前物 流发展的格局，推动中国各地区之间共同总结发展经验，促 地区间物流业的协 同发展， 而为 “十四五"时期加快构建物流发展新格局提供重要现实意义。“双 碳”战略目标的提出，更表明了物流增长趋势应向生态化方向发展，为中国物流 的协调发展、可持续发展提出了新的命题。 本文以双碳目标的提出为研究背景，以中国30个省（市、自治区）为主要考 察范围，选取2010-2020年物流业的有关数据，将CO2排放量作为一个非期望产 出指标，并采用SBM模型对物流效率 行综合评价和区域对比。接着，探讨了中 国11年间物流综合效率、纯技术效率与规模效率的时序特征，运用ESDA方法揭 示了 2010年至2020年物流效率的空间相关性。最后，用Tobit模型实证分析影响 物流效率的因素，以反映影响因素与不同地区物流效率之间的相关性，从而能够 更好地研究不同地区物流效率空间布局的差异。主要结论有： （1） “双碳”背景下中国物流效率测算。加入C02排放这一非期望产出后， 得到的效率值要比忽略非期望产出的效率值低；在2010-2020年间，物流纯技术效 率低下致使全国物流效率整体偏低；中国物流效率呈 “东部〉中部〉