新建铁路xx城际轨道交通工程xx南至xx段指导性冬季施工方案.docx

冬季施工方案 xx城际铁路有限责任公司 年月 目录 TOC \o 1-2 \h \u 一、概述 3 （一）编制依据 3 （二）冬季施工的确定 3 （三）气象资料 3 （四）冬季施工特点及难点 4 （五）冬季施工进度指标 5 二、冬季施工安排 5 三、施工部署 9 （一）施工方案 9 （二）冬季施工进度计划 20 （三）冬施中投入的机械设备、加热保温设施 24 四、技术保证措施 32 （一）混凝土工程施工 32 （二）博格轨道板混凝土施工 36 （三）路基填筑施工 40 （四）架梁工程施工 41 五、质量、安全保证措施 42 （一）、质量保证措施 42 （二）、安全保证措施 43 六、存在的问题及建议 44 一、概述 （一）编制依据 1、xx城际铁路有限责任公司印发的《新建铁路xx城际轨道交通工程xx南至xx段指导性施工组织设计》。 2、xx城际铁路有限责任公司印发的《施组节点工期控制表》。 3、铁科院xx城际咨询项目部印发的《连续梁冬季施工方案研讨会会议纪要》、《冬季施工方案协调会会议纪要》。 4、新建xx至xx城际轨道交通工程施工设计图及相关标准图。 5、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。 6、xx、xx地区气温气象资料。 （二）冬季施工的确定 根据《铁路路基施工规范》规定，昼夜平均气温在0℃以下且连续15d 低温施工办理。桥梁及混凝土施工《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定：“3.3.6.11当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃，应采取保温措施，并按冬季施工处理”。xx地区冬期施工起讫日期大约在11月 冬季施工方法和方案的确定根据xx城际轨道交通工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定。 （三）气象资料 xx地区处于暖温带亚湿润气候大区，按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春季多风，秋季干爽且冷暖变化明显。 xx地区历年平均气温11.4℃，极端最高气温40.6℃，最冷月平均气温-4.4℃；历年平均降水量567.8mm；历年平均风速2.8m/s，最大风速21.7m/s，风向WN，最多风向及频率10N、21C，历年大风日数27.7天；历年最大积雪深度 根据xx市气象局历年气象信息及实地调查了解，xx地区平均气温低于5°C的起止时间为每年的11月15日至翌年的3 一般低温阶段的时间是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大约70～ 极低温阶段的时间是：每年的12月下旬至翌年的2月中旬，特别是1月份属于xx地区气温的最冷月，日最低气温大约在－10°C xx地区，地处温带半湿润大陆季风气候，年平均气温12.3℃，1月份最冷，月平均气温为零下4-6℃；7月份最热，月平均气温在26℃，年平均降水量为550-680mm，夏季降水量占全年降水量的80%，无霜期为200天左右，年平均日照2610～3090小时。xx位于中纬度欧亚大陆东岸，四季分明，介于大陆性海洋性气候的过渡带上，属于暖温半湿润季风气候，冬季多为偏北风，平均风速最大为2.67m/s。寒冷干燥，降水少。夏季多东南风、偏南风、高温，降水集中。11月平均气温约为6.5℃，预计12月、1月、2月平均气温 xx地区土壤最大冻结深度0.8m，标准冻结深度0.6m。 xx市观象台历史气象信息 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均气温(℃) -3.7 -0.7 5.8 14.2 19.9 24.4 26.2 24.9 20.0 13.1 4.6 -1.5 极端最低气温(℃) -18.3 -16.0 -15.0 -3.2 2.6 10.5 16.6 11.4 4.3 -3.5 -1.XXX -15.6 极端最高气温(℃) 12.9 17.4 26.4 33.0 36.8 39.2 39.5 36.1 32.6 29.2 21.4 19.5 平均相对湿度(％) 44 44 46 46 53 61 75 77 68 61 57 49 日照百分率(％) 65 65 63 64 64 59 47 52 63 65 62 62 各月降水量(mm) 2.7 4.9 8.3 21.2 34.2 78.1 185.2 159.7 45.5 21.8 7.4 2.8 累年最多降水量(mm) 21.0 26.3 40.5 79.0 119.6 236.3 459.2 297.7