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本发明公开了一种并联双电池包的充放电控制方法、设备及存储介质,所述方法为:在行车上电时,将第一电池包上电。若满足第二电池包输出供电条件,则使第二电池包进行输出供电;若第二电池包的输出功率大于整车用电器所需功率,则使用第二电池包经过转换后的输出进行供电,并向第一电池包进行充电;若第二电池包的输出功率小于整车用电器所需功率,则使用第一电池包的输出和第二电池包经过转换后的输出,共同供电;若不满足第二电池包输出供电条件中的任意一项或多项,则使第一电池包进行单独输出供电。对行车下电,充电上电、下电的场景进
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113852164 A
(43)申请公布日 2021.12.28
(21)申请号 202111132577.4
(22)申请日 2021.09.26
(71)申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司
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