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本发明公开了一种消除混杂控制对象影响的方法,该方法首先选取实施安全措施的实验对象与未实施安全措施的控制对象,分别调查实验对象与控制对象的道路事故数量与安全影响因素,其次基于安全影响因素与匹配方法确定最终控制对象,最后分别基于初始控制对象与最终控制对象建立安全分析模型检验本次发明方法的有效性与准确性。本发明通过得分计算模型找到与实验对象具有可比性的控制对象,来构建安全事故分析模型,从而大大减少了人为的主观意识影响,获得较为准确可靠的安全评估结果。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113808393 A
(43)申请公布日 2021.12.17
(21)申请号 202110977024.2
(22)申请日 2021.08.24
(71)申请人 东南大学
地址 21
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