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2023-07-04 发布于四川
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本发明涉及铁路网络大规模中断下的列车调整方法，该方法包括：建立基于时空网络的模型；求解基于时空网络的模型得到最优的列车出行路径；根据最优的列车出行路径确定列车调整方法；建立基于时空网络的模型包括：构建时空网络；定义决策变量；制定约束条件和构建目标函数；求解基于时空网络的模型包括：嵌入动态约束生成技术的拉格朗日松弛的求解算法。本申请实施例中借助时空网络的建模方式，将不同的列车看作不同的优化单元，在考虑铁路网络中各线路车站能力约束的前提下，在时空网络中确定最优的列车出行路径，可减少中断带来的影响，减

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113781280 A (43)申请公布日 2021.12.10 (21)申请号 202110852941.8 (22)申请日 2021.07.27 (71)申请人北京理工大学地址

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