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本发明提出了一种双向牵引变流器及控制其输出的方法和城轨列车供电系统,双向牵引变流器包括第一电容、第二电容和三相桥臂单元;第一电容的正极与每相桥臂单元的第一端子连接以作为直流母线正极,每相桥臂单元的第三端子分别为三相交流母线,每相桥臂单元的第四端子连接后与第二电容的正极连接,第二电容的负极与每相桥臂单元的第五端子连接以作为直流母线负极;控制单元用于控制每相桥臂单元的开关管在不同的直流输出电平和不同的交流输出电平对应的开关状态之间切换,使双向牵引变流器具有不同的直流侧输出以及不同的交流侧输出,适用于
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113765417 A
(43)申请公布日
2021.12.07
(21)申请号 20201
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