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本发明提供了一种基于故障树分析的齿轮传动系统FMMEA分析方法,属于航空发动机分析技术领域。该方法以故障树分析与故障模式、故障机理及影响分析结合法作为失效机理分析思路、以风险优先数法作为故障严酷度的评判标准的综合研究方法,并基于相关历史统计数据,由齿轮传动系统的故障产生与发展机理,实现传动系统薄弱环节的有效定位。与现有技术相比,本发明不仅可以分析故障原因,还能有效得出故障产生与发展机理,进而加强有针对性的设备缺陷排查,本发明解决了现有技术在分析设备缺陷上存在的依赖专家经验、分析结果单一、针对性不
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113743510 A
(43)申请公布日 2021.12.03
(21)申请号 202111041949.2
(22)申请日 2021.09.07
(71)申请人 电子
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