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膨胀阀培训资料;目录;一、汽车空调热力膨胀阀的工作原理 ;一、汽车空调热力膨胀阀的工作原理 ;一、汽车空调热力膨胀阀的工作原理 ;一、汽车空调热力膨胀阀的工作原理 ;一、汽车空调热力膨胀阀的工作原理 ;二、汽车空调热力膨胀阀的结构;二、汽车空调热力膨胀阀的结构;二、汽车空调热力膨胀阀的结构;2.2、外平衡式膨胀阀结构和工作原理：;二、汽车空调热力膨胀阀的结构;;二、汽车空调热力膨胀阀的结构;三、汽车空调热力膨胀阀的生产过程;三、汽车空调热力膨胀阀的生产过程;四、汽车空调热力膨胀阀的关键特性;四、汽车空调热力膨胀阀的关键特性;四、汽车空调热力膨胀阀的关键特性;四、汽车空调热力膨胀阀的关键特性;四、汽车空调热力膨胀阀的关键特性;五、汽车空调热力膨胀阀的选择和匹配;六、汽车空调系统低压侧压力很低原因分析;七、汽车空调热力膨胀阀的安装;感温包不应安装在吸气管的积液处，否则，感温包就不能感测到真正的过热度。 当吸气管径小于25mm时，感温包贴在吸气管的顶部；当吸气管径大于25mm时，感温包包扎在水平管的下侧45°处或者侧面中点处。感温包无论如何不能贴附在水平吸气管的底部，以防管子底部积油等因素影响感温包的正确感温。 外平衡管应接在感温包安装部位后面100mm处，以免制冷剂在蒸发管内的流动阻力对膨胀阀产生误动作。 外平衡管要装在感温包后边管段的上表面处，且保持适当距离。两者位置不能互换，因为有时会有少量液态制冷剂由平衡管流出，再进入吸气管，从而影响感温包处过热温度的准确性。 吸气管上的外平衡管应由水平管上面引出，不可在吸气管集液弯头下游接平衡管，以免冷冻润滑油带入膨胀阀内。 ;七、汽车空调热力膨胀阀的安装;八、汽车空调热力膨胀阀的调整 ;感谢观看!