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第1页/共98页输电铁塔焊接及热加工第2页/共98页内容提要 一、编制背景 二、编制原则 三、国内铁塔加工主要标准 四、输电杆塔高强钢焊接及热加工技术规程 第3页/共98页一、编制背景 第4页/共98页1949年,我国电力装机173万千瓦;截止2011年底 ,电力装机已超过10亿千瓦,其中火电7.5亿千瓦。2011年底,电网规模仅35kV及以上输电线路长度已达135万千米。第5页/共98页1972年6月,第一条330kV线路诞生;1981年12月,第一条500kV线路投运;1989年,首条超高压、大容量、远距离±500kV直流工程投运,实现了华中、华东电网联网;2005年9月,750kV兰州东-官亭线路投运;2009年1月7月,1000kV晋东南-南阳-荆门特高压示范工程投运;2010年,±800kV向家坝-上海直流特高压投运;2011年,1000kV皖电东送淮南-上海特高压交流示范工程(同塔双回路钢管塔)开工,2013年底投运。第6页/共98页输变电工程钢结构 变电站主控楼多为钢筋混凝土框架结构。变电架构多为钢管和型钢结构。输电线路铁塔及大跨越塔一般采用型钢结构或钢管结构。第7页/共98页输电线路铁塔电压等级低、回路数少、荷载小,塔高60米以下时,一般用角钢塔;电压等级高、回路数多、荷载大,塔高超过70米,采用多拼角钢塔或钢管塔。以往以角钢为主,占90%以上,材质为Q235和Q345,规格在20#以下。第8页/共98页高强钢、大规格角钢应用2006年开始,国家电网公司推广应用Q420高强钢,截止2011年底,总量约70万吨。2009年,九个工程试点应用Q460高强钢。2010年,锦苏特高压直流工程试点应用Q345和Q420大规格角钢(约6000吨)。2012年,哈密-郑州和溪洛渡-浙西特高压直流工程(均超过2000公里)采用大规格角钢约65000吨第9页/共98页钢管塔应用 2008年开始,国家电网公司推广应用钢管塔。钢管塔具有构件风压小、刚度大,结构简洁、受力合理、传力清晰等特点,有利于增强极端条件下抵抗自然灾害的能力。第10页/共98页钢管塔应用仅国家电网公司系统,在220kV、500kV、750kV、1000kV等电压等级的多条交流输电线路,及多个电压等级的直流输电线路大跨越中应用了钢管塔。已有输电线路中钢管塔制造最高材质配置为:练塘-泗泾500kV线路,Q460C直缝焊管、Q345B带颈法兰;杨二厂~扬州西500kV线路,Q460C直缝钢管、 Q460C带颈法兰。第11页/共98页钢管塔应用舟山220kV大跨越的6基高塔及8基锚塔全部采用钢管塔设计。其中两基370m高钢管塔单基塔重5999t,档距2756m,均为世界之最。主管最大规格φ2000×25mm,塔身φ2000、φ1900、φ1800主管均采用内外法兰连接,其余主管采用外法兰连接。材质方面,横担主材采用了ASTM A572 Gr65高强钢。大直径钢管、球节点、具有互换性的钢结构焊接构件模板制造技术、双排螺栓孔法兰焊接变形控制技术、大塔脚法兰孔扩孔技术等成为新一代大负荷钢管塔的加工关键技术,对高塔设计与加工有很好的借鉴意义。第12页/共98页钢管塔应用 2010年11月2日,国内首基Q690钢管塔真型试验获得成功,该塔呼高21m,全高51m,塔重45吨。该塔采用刚性法兰焊接结构,钢管、平板法兰、加劲板均采用Q690C材质,是目前世界上最高强度等级的输电铁塔。真型试验中,90°大风工况超载到190%发生破坏。第13页/共98页钢管塔应用 正在建设的皖电东送1000KV特高压同塔双回淮南-上海输变电工程全线钢管塔26万吨,采用直缝焊管和锻造法兰,焊接量大,焊接质量要求高。截止2011年底,已有6条不同电压等级的高强钢管塔线路工程投运,钢材等级涉及Q345B、Q420B、Q420C、Q460B等钢材,涉及角钢、直缝焊管、锻造法兰等。第14页/共98页2009年,220kV及以上等级铁塔用钢209万吨;2010年,110kV及以上等级铁塔用钢300万吨;2011年,110kV及以上等级铁塔用钢310万吨2011-2012,仅特高压交流线路19500公里,特高压直流8100公里,按平均每公里用钢200吨计算,特高压工程用钢达560万吨。第15页/共98页二、编制依据第16页/共98页覆盖目前国内各塔厂在铁塔制造中的焊接及热加工工艺;结合近几年国家电网公司Q420、Q460高强钢的最新应用研究成果;结合目前铁塔加工企业的技术能力和现状;能够引导企业技术进步,提高产品质量,指导铁塔加工企业的生产。第17页/共98页三 、国内铁塔加工主要标准第18页/共98页 GB/T 2694 输电线路铁塔制造技术条件 DL/T 646 输变电钢管结构制造技术条件 Q/GDW 384
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