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营业线施工安全培训考试试题 一、判断题 1、营业线施工必须把行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的 方针（ √ ） 2、为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻线线路的建筑物 和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线 （√ ）。 3、未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。（√） 二、选择题 1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业 和维修作业（以下那种作业属于施工作业项目那些属于维修作业）。 ⑴线路及站场设备技术改造，增设双线，新线引入，电气化改造等施工；（A ）A 施 工作业 B维修作业 ⑵在线路保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施 工（ A ）； A 施工作业 B维修作业 2、驻站联络员驻站联络时必须携带《上海铁路局安全防护驻站联络派遣单》，提前 40 分钟到车站信号楼，经车站签认后方可驻站工作。（上铁运发【2008】316 号文规定） A、20 分钟 B、30 分钟 C、40 分钟 D、50 分钟 三、填空题 1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全 的各种施工。营业线施 工必须坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组 织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织 地进行各项施工。 2、施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后， 经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位 检查人 （或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值 班员报告列车调度员施工作业完毕。 四、简答题 1、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离：速度≦120km/h时，一般应满足2 米；120km/h ≦速度≦160km/h时，不小于2.5 米；160km/h时＜速度时，不少于3 米。 2、四不伤害： 不伤害自己 不伤害他人 不被他人伤害 保护大家都不被伤害 3、防护人员防护备品系指： 对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。 4、营业线施工对劳务工有哪些规定？ 参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（带班 人员）带领，不准劳务工单独上到道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训，法制 教育和日常管理，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技 术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、 施工安全防护员及带班人员工作，不准单独使用各类作业车辆。 5、施工现场配电系统三级配电、两级保护指的是什么？ 答：（1）三级配电:设置总配电箱(屏)、分配电箱、开关箱。 （2）两级保护:总配电箱中安装漏电开关，所有开关箱中安装漏电开关。