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本发明公开了一种高接触疲劳齿轮用钢,通过微合金化和渗碳优化使得材料在渗碳过程中析出微量的碳化物。在保证渗碳层硬度的前提下,通过微合金元素对碳的固定作用降低马氏体基体中的碳含量,从而提高材料的韧性;通过加入Nb提高渗碳温度,通过上述工艺的配合使得齿轮钢接触疲劳性能提升30%以上,即在接触应力为4.0GPa条件下,额定疲劳寿命L10≥1.0×107,中值疲劳寿命L50≥3.5×107,渗层残余奥氏体含量大于15%,基体马氏体硬度低于12.0GPa。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113278882 B
(45)授权公告日 2022.06.21
(21)申请号 202110427671.6 C22C 38/06 (2006.01)
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