汽车运用工程教学课件电子教案全套课件.pptx

精　品　课　程汽车运用工程 绪 论一、汽车运用工程概述1．定义：用科学的方法和手段对汽车技术状况进行最有效的管理的 工程技术。2．研究内容： 1）汽车的运用条件与指标 2）汽车的使用性能 汽车的动力性 汽车的经济性 汽车的行驶安全性 汽车的公害 汽车的通过性和平顺性 3）汽车在特殊条件下的使用 4）汽车技术状况的变化 5）汽车诊断 6）汽车的使用寿命 7）汽车运用工程的优化方法 3．汽车运用工程的发展 1）汽车运输组织形式的发展 2）汽车运输管理手段中计算机的应用 3）汽车保修技术的发展 4）汽车诊断技术的发展 5）汽车节油技术的发展 6）交通安全与公害 第一章 汽车运用条件及使用性能指标 §1-1 汽车的运用条件一、气候条件 1．气温 2．气压二、道路条件 1．道路等级 1）按使用任务与交通量分类： （1）高速公路 年均昼夜交通量＞25000辆。若折合成小客车，并考虑车道数：4车道 2.5~5.5万辆；6车道 4.5~8万辆；8车道 6~10万辆。 （2）一级公路 年均昼夜交通量 5000～2500辆，折小客车为1.5~3万辆。 （3）二级公路 年均昼夜交通量 2000～5000辆，折小客车0.3~0.75万辆。 （4）三级公路 年均昼夜交通量＜2000辆，折合小客车0.1~0.4 万辆。 （5）四级公路 年均昼夜交通量 ＜200辆，折合小客车＜0.15万辆。 2）要求：路宽 设计车速 承载能力 曲率半径（平面、纵面） 3）道路景观2．道路养护质量 “公路养护质量检查评定暂行办法” 交通部颁发1）道路等级按以下指标打分 路面平整 路拱适度 行车顺适 路肩整洁 边城稳定 标法完善 行道树齐全其中：∑100分 路面50；路基20；其它30。 优y 良L 次c 差ch总 分 ＞90 ＞75 ＞60 ＜60路面分 ＞45 ＞38 —— —— 2）评定指标（1）好路率（2）养护质量综合值3）路面养护质量对汽车使用的影响（1）对汽车油耗的影响（2）对汽车维修费的影响（3）对汽车大修里程的影响三、运输条件 定义：运输对象的特点和运输要求所决定的影响行车的使用因素。 1．货物的种类与特性 物理（大小、形状、密度等） 包装（类型、大小、形状） 货物特性：易腐、易燃、液体、散装货物、特长货物等 2．货物的货运量与周转量 组织方式、车辆选择、装卸方式 3．货物运距：城市间、 市郊、 市内 4．装卸条件：物种、运量、货点稳定性、装卸设备 5．货运类型及组织：零担、集装箱、快运 6．客运类型：公交、长途 §1-2 汽车运行工况汽车运行工况：采用多参数描述汽车的运行状况。由于它是随机过程，因此研究时采用概率统计方法。一、运行工况调查 1．工况调查内容 汽车运行工况研究——首先进行工况调查。 1）选线——选择具有代表性的路线，并取得道路交通资料； 2）选参数——评价汽车合理使用时，Va、Ne、开度、档位等指标的 选用应根据调查内容而定。 2．工况调查方法 最终目的：试验—数据处理—获得参数的分布率及数学特征 1）运行试验 a. 选择车辆：符合国家标准； b. 选择试验设备：电测法； c. 选择驾驶员：有经验的驾驶员。 2）数据处理方法 例：市内公共汽车速度工况分析。 （1）速度曲线v(t)的离散化 为采用数学方法整理结果，所以要由连续曲线得出一组数据。 在采集数据时不应使原曲线失真，故在取间隔值时按采样定理取式中： ——频率 a．当记录信号中最高频率为 时，取 即