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本发明公开了一种承载状态下盾构隧道管片结构火灾损伤测试装置,克服了现有技术之缺陷,能够同时看到高温爆裂具体情况,考虑了隧道衬砌结构在实际服务期限内,长期处于水土荷载环境的特点,通过力学加载系统和温度控制系统有效地控制温度与荷载的大小,实现较为真实地模拟隧道施工运营期间不同的工况,并实时对炉内温度进行精确控制,从而使本测试装置能研究不同荷载环境条件、不同结构衬砌类型、不同火灾温度的隧道衬砌规律。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115753415 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211234597.7
(22)申请日 2022.10.10
(71)申请人 中交第三公路工程局有限公司
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