轨道交通工程质量管理制度.pdf

目 录 一、工程测量制度 1 二、施工图核对制度 6 三、施工技术交底制度 8 四、开工报告申请制度 9 五、设计变更管理制度 11 六、隐蔽工程检查制度 13 七、工程质量验收制度 14 八、施工作业指导书编制管理制度 15 九、报告审核签发管理制度 17 十、不合格品管理制度 18 十一、工序“三检”制度 18 十二、质量“三级”检查制度 20 十三、质量安全检查管理制度 22 十四、质量安全教育培训制度 22 十五、关键岗位培训、持证上岗制度 23 十六、劳务用工管理制度 24 十七、质量例会制度 25 十八、月综合评比和奖罚制度 26 十九、加工场管理制度 26 二十、施工组织编制审批管理制度 27 二十一、施工方案编制审批管理制度 28 二十二、施工试验检测管理制度 29 二十三、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度 34 二十四、成品、半成品保护制度 35 二十五、质量管理小组活动制度 37 二十六、工程质量报告制度和工程质量资料管理制度 38 二十七、质量事故报告、调查和处理制度 39 二十八、质量否决制度及奖惩制度 42 二十九、分包方资质与分包单位的质量管理制度 46 word 文档 可自由复制编辑 三十、标准规范管理制度 47 三十一、工程数量管理制度 48 三十二、物资材料数量管理制度 49 三十三、机械设备数量管理制度 50 三十四、临时设施及过渡工程建设标准管理制度 51 三十五、工程计量与收方结算管理制度 53 三十六、过程控制管理制度 54 三十七、技术总结管理制度 59 三十八、竣工文件管理制度 61 三十九、竣工交验管理制度 62 四十、技术培训与技术交流管理制度 63 word 文档 可自由复制编辑 轨道交通 号线 标 ** ** ** 质量管理制度 一、工程测量制度 1、测量内容 1.1交接桩 项目总工程师组织，测量主管参加，配合设计交接桩工作，根据设计院 提供的资料，逐一接收平面控制和高程控制等桩橛，办理交接桩签认手续,组 织有关测量人员对所有控制点进行现场确认，清理桩址周围杂物，建立醒目 的测量桩位标志，在交接桩后15天内完成桩位复测并上报成果。 1.2贯通复测、控制测量 根据工程的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制 点加密测量方案,经监理工程师批准后，组织实施。贯通复测、控制测量成果 应经监理工程师复核认可。 1.3施工过程中的复测 施工过程中，一般应每半年对控制网进行一次复核，平时每1-2个月也 要进行检查，如发现平面及高程控制点有丢失、移动，应及时检测、补设。 1.4施工放样测量 在工点开工前，项目部测量组要充分熟悉设计资料，利用控制网点设置 施工用桩。其主要有：围护结构中心桩及其护桩、结构中心桩；区间的进洞 方向桩、洞门桩；各工点的水准基点桩设置：车站、竖井及车辆段附近水准 点布设数量不应少于2个。 对设置的施工用桩，要注意保护，经常复核。如遇丢失、移动，及时补 设。在技术交底时，要向工点施工负责人现场交桩。 word文档 可自由复制编辑 1.5竣工测量 竣工贯通测量的主要任务是线路中线贯通测量、横断面竣工测量，对施 工过程测量控制做出评价；埋设永久性基桩并按规定设置护桩，提交路线曲 线表，断链表，中线基桩表，统一里程与施工里程对照表，提供编制竣工文 件所需的测量数据。 对各工点工程进行中线、各部尺寸、标高逐一测量并与设计对照，完成 工点竣工测量工作。 2、测量复核制度 2.1测量资料复核 本标段内各级测量机构负责完成的控制测量，其成果在使用前，应进行 检查和复核。检查的主要内容有：外业记录和内业资料是否规范，测量方法 是否合理，记录是否真实可靠，记注是否清楚明显，计算是否正确，签署是 否完善，图表是否齐全。凡不符合要求的资料，必须返工重做。复核的主要 内容有：复核测站平差方法是否合理，成果是否正确，有无笔误；对最终实 用平差成果进