骑马井施工方案.docx

页眉内容 页脚内容 页脚内容5 检查井施工 本工程共有检查井 30 座，其中 W25、W31、W36、W45 分别位于工作井中，W20 和 W49-1 将采用逆筑法施工接收井，可按设计标准图直接在大井中砌筑。而 W21- W49 之间的其他井位分别位于顶管线路中途，属中途检查井，应在一段顶管完成后，测放出各个井的具体位置后，对应底下管道情况，在轴线方向适当移动井位，使之坐落在底下单根顶管管道上，再制检查井。 为方便施工，我公司拟将中途井修改沉砼套筒“骑马井”这种井是参考国外的经验和做法，具有施工方便，造价低，国内在上海、深圳、杭州、广东、昆明等地广泛地得到应用，且效果好。修改后检查井的结构示意如图所示，本图仅供设计参考，其施工详图需由设计出图。 当主管道施顶完成后，可制作主线上的检查井。骑马式检查井是将砼沉管下沉到主管后，连接成检查井。有支线管接入的检查井，在其砼沉管井壁上预留孔，让支线管穿进检查井。 “骑马井”施工程序（见程序框图） “骑马井”主要施工工序介绍 “骑马井”将按下面的方法施工。 施工破路范围 检查井的井室内径由设计确定一般为 1.5m，井盖板至地面井筒内径为 700mm，为不影响城市及交通，检查井的外壁顶标高比地面低800mm 以上，破路范围比管径大 30cm 左右。 测量放线破路面基坑开挖设备进场 测量放线 破路面基坑开 挖 设备进场 安装砼套管 套筒内挖土下 沉 泥土外运 缝隙处理 砼顶管破孔 绑扎连接部位钢 筋 留支线孔 安装内模 现浇连接部位 砼 铺设支线管 盖板预制 安装盖板 砌井筒 回填中粗砂 井盖安装 路面清理 砼沉管施工 砼沉管在制管厂制作，采用钢承口(F 管)，直径视具体情况由设计单位确定，一般考虑在 DN1500~DN1800 之间。现场安装就位后采用管内除土下沉，下沉至顶管顶面，安装定位工序由吊车、汽车配合施 工，为不影响城市环境及交通，应在路面破除后半小时内完成吊装。砼沉管的下端为马鞍形，正好骑在砼顶管上，俗称“骑马井”。沉管到位后，消除土渣，用砼将沉管和顶管间的空隙封堵，然后在顶管上部开孔，现浇一个内插筒连接沉管和顶管。 主管节的开孔及管节钢筋处理 采用专门工具在检查井中部开一小孔，然后以此为中心向四周扩孔至设计尺寸，开孔后，应保留原管节的钢筋，将它们从中间断开并向上弯，与检查井连接部位的钢筋相连。 其它说明 砼沉管也可用钢套筒代替，用振动锤击下沉，然后筒内挖土，安装内模，现浇检查井，此方法更适应于城市闹市区施工。 钢套管和内钢模作为永久性检查井内外壁，并采取防锈处理。其坑内回填时采用中粗砂，冲水密实，盖板在现场之外预制运到现场安装。钢套管下沉到位后，下口预埋有一根环形喷浆管，采用压水泥浆（掺水玻璃）以固结结下口土体，并密封钢套管下口与砼顶管之间的缝隙， 防止地下水渗进钢套筒坑内。 安全控制措施： 1、 搞好安全控制，作好安全预防； 2、 起重管节时作好指挥与地面之间的配合，轻起轻放； 3、 管下作业人员挖土应注意： 下井前作好安全防范工作，注意有毒有害气体应事前测量，安设通风设备，下井前予换气通风，防止中毒事件的发生；井下工作人员挖 土 30 分钟换班轮换作业；起吊土方时上下工作人员应相互配合，防止土块扎伤； 4、带好安全帽，设置防护围拦，安全爬梯以供施工意外时紧急通行。 注明： 后附的骑马井的工序图仅做参考，本工程的施工图应由设计单位绘制 中国华水公司成都顶管项目部 二○○四年二月三日 检查井施工方案 编制单位：广东韶关市第二建筑工程公司惠州分公司编制时间：2008-6-27