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EPS系统介绍的教案;主要内容;汽车转向系统的作用;电液对比;电动助力转向系统的优点;电动助力转向系统的应用;;传动形式比较;主要性能差异;主要部件;主要部件-电机;主要部件-转角传感器;;工作逻辑;工作逻辑-原理;工作逻辑-直行;工作逻辑-停车;工作逻辑-城市工况;工作逻辑-变道;工作逻辑-回正;整车对转向系统的要求;系统对零部件性能的要求;电子系统高级控制功能;系统受外部环境的影响;; 如上图所示为相位差传感方式来检测扭矩的扭矩传感器的结构和测量原理图，这种传感器具有高精度，高重复性的特点。其测量原理为：在受扭轴的两端各安上一个齿轮，对着齿面再各装一个电磁传感器，从传感器上就能感应出两个与动力轴非接触的交流信号。取出其信号的相位差，在这两个相位差之间，插入由晶体震荡器产生的高精度，高稳定的时钟信号。以这个时钟信号为基准，巧妙运用数字信号处理技术就能精确地测出所承受的扭矩。 ;第27页/共29页;SCFs ;感谢观看！
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